姜老二倒也光棍，坦诚了自己的不足：
“这台发动机的自重实在是太重了，许多设计功能严重过剩，比如壳体的厚度就是严重过剩，我们接下来准备将壳体给打磨掉2毫米。”
说到这儿，姜老二耸耸肩说道：
“我们没有这台‘big-block’496的原始数据，考虑到可靠性，打磨掉2毫米是一个比较安全的数值，其实打磨掉3mm也可以，但留给我们进行充分测试的时间太少了，我们不能冒这个险。”
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