手腕？
这好像有点那里不对的样子。
可事实上面，的确如此。
很早之前的时候，福星动力就已经在开始研究汽车动力电机了。
在这一块，福星动力积累起来了大量的技术专利。
这些技术专利不仅仅在华国进行申请，还在全球范围内进行申请。
每年星海集团光是专利申请所花费的费用，都得要数亿美元！
想要搞专利壁垒这东西，真的不是一般公司能够玩的。
一件专利，想要做到全球保护，那么肯定得要说多申请几个国家才行。
就全球的主要国家吧，比如说米国，欧盟，岛国等等。
本国申请那自然就不说了。
反正一件专利申请五国的话，要2万到2.5万美元，如果申请的国家再多上一些，那么费用自然就大大的增加。
申请全球专利这种事情，非大企业不能玩！
“我们，已经如此的强了？”韩松林低声喃语，如此的情况，说实话让他有一些意外的同时，好像又在情理之中。
作为星海集团的核心业务之一，汽车技术的研发上面，每年都会投入大量的资金。
这些资金投入进去，自然不可能说就白投入。
而是实实在在给研发出来了技术的。
在汽车技术的研发上面，韩松林也有一些方向性的建议，就是后世的什么涡轮增压，发动机往节油这块发展，还有各种的停车辅助，上坡辅助等等的研发。
另外就是汽车安全这块，谁都不想要买一款不安全的车子开着。
至于说电动汽车研发，也一直在搞，主要做的，是技术储备。
这次搞出来的油电混合汽车就属于这方面的成果。
张乐平听到韩松林的低声喃语，嘴角挂上了笑意，在汽车工业这块，福星工业可以说在全世界范围内，已经算得上强了。
这点，必须还得要感谢从南韩那边拿到的专利技术。
很多东西，真的不是造不出来，而是因为专利给你卡在那里，你想要造，都不能造。
造了，就是侵犯人家的专利技术。
现在福星工业在汽车专利技术的储备上面比起那些老牌车企的确要差一些，可也并非说就没有一战之力。
最少相比起南韩的车企，要超出不少了。
在卡车领域，福星工业还更加强一些。
从东欧那边可撸过来了不少的技术，这些年也全部都给消化吸收完毕。
张乐平笑呵呵说着自己的雄心壮志：“老板，在全亚洲范围内，我们福星工业的轿车技术能够排到前三！卡车的话，我们在全亚洲是第一，全球范围前十。我们的目标，在未来十年内，