针，这哪里算得上问题?
“我们的炮兵装备什么大炮？”君士坦丁好奇地询问道。
因为炮兵的大炮体积庞大，沉重异常，不便于随便移动，单单只是为了检阅部队，没必要大动干戈。
因此大炮没有出现。
“自从德国人赢了法国人后，德国人的克虏伯后膛大炮名声大涨，驰名世界”，梅塔克萨斯回答道。
从第一师装备的夏波塞步枪和克虏伯大炮，就可以看出它在希腊军队中的重要地位。
这些武器都是各国现役武器中精心挑选，从海外花费了大量的金钱买来的。
希腊陆军总人数在5万人左右，虽然这个数字不多，隔壁的保加利亚陆军有将近10万人。
但是，对于希腊这么一个只有百万出头人口的农业国家而言，这已经是一个沉重的包袱了。
·······
经过两个月的勘探后，刚果的马塔迪-金沙萨铁路路线已经确定。
班宁把这一消息用电报通知了君士坦丁，根据开发刚果河流域的计划，成立一个刚果铁路总公司。
预计这个铁路公司，需要筹款2500万法郎的创办资金，才可能在荒无人烟的南部非洲热带密林中，修建铁路。
面对这么一笔巨款，班宁愁的脑袋都快被揪秃了，他很清楚，希腊王室财富有限，不可能像之前那样大笔地投资刚果了。
至于希腊国内的银行家，他们的资本弱小，依靠他们根本不可能凑出这么一笔巨款。
这就意味着，新生的刚果王国必须依靠自己的力量，来筹集足够的开发经费。
班宁在君士坦丁的提示下，首先来到了比利时，与比利时银行界的银行家进行了接触。
虽然之前比利时国王利奥波德二世曾经向君士坦丁表示，愿意承包马塔迪-金沙萨的铁路营权，但是明白其重要地位的君士坦丁并没有答应。
比利时人如果能够得到完全独立的铁路权利，出于自己的利益考量，即便有风险，相对于未来广阔的收益前景，比利时银行家们也是愿意承受的。
但是现在的情况是，刚果铁路公司只是就这个项目向他们寻求资金支持而已，他们只是其中的一个股东，风险就是他们需要考虑的重要因素了。
根据班宁的反应，各国的银行家反应冷淡。
刚果的现状是，主要的出口商品，就是象牙，橡胶，和棕榈，全部是一些初级产品，总额在百万法郎左右。
在这样一个原始丛林密集的地方修建铁路，缺乏重要的商品，很难想象2500万法郎的初始资金筹集该如何进行。
刚果的矿藏储量和种类丰富，君士坦丁在后世的经验，当代人并不知道。
况且刚果的矿藏相当一部分是稀有金属，在这个第二次