，所以大圆盘的建设也是比较慢的，但是再怎么慢大圆盘经过一年多的建设，也完成了几乎所有的建设任务，马上就要进入到外围保险支架的安装，这些支架安装完成之后，整个太空港的建设将告一段落，最后则是核聚变引擎的安装，核聚变引擎安装完成之后，整个太空港的建设将会全面结束到那个时候，太空港就要转移到设定好的位置，那个时候就需要太空部队的伴飞了。
所以留给太空部队的时间并不多了，预计最多两年时间，太空港将会转移到设定好的位置去。
而且随着大圆盘的建设完成，很多人一抬头就能看到一个巨大的圆盘在天空中，这是因为太空港距离地球的距离比较近，而圆盘又比较大，地球上的人一抬头就能够较为清晰的看到这个巨大的圆盘，特别是在夜晚，在在运行到某些角度的时候，太阳光能够照射到太空港上，那个时候用望远镜甚至都能清楚的看到整个太空港的全貌。
同样的这样的情况，也激起了民众对于太空港的向往，不管在太空中的生活是否会枯燥，至少在地面人的眼中，在太空中的太空港代表的可能真的是浪漫，许多人都梦想着能够到太空港上生活……
而就在这种情况下，国家开启了对于太空港的招聘工作，毕竟太空港马上就要建设完成了，并且太空港需要大量的工作人员，正好借助着人们对于太空港的向往，开启了这次招聘的工作。
太空港的招聘工作主要还是招聘普通的工人，还有维护核聚变反应堆的工程师，维护太空港的工程师，而这些人加起来数量超过了2000人，在未来随着更多的人进入到宇宙大航海时代，进入到小行星带去寻找矿产，繁忙的太空港必然会陆续的招进更多的人员，2000人只是太空港的第一批常驻人口。
招聘工作还是吸引了不少的人的，毕竟是需要到太空中工作，物资什么的比在地球上要高出很多，横向对比来说已经不比一些公司的高层领导挣的少了，因此还是非常吸引人的，毕竟招聘这批人更多的还是普通的工人为主，虽然他们一些特殊工种，挣的钱也不少，但要说比一些大公司的高层领导挣的还多，那就是扯了，的确是非常吸引人的。
其实这次招聘比之普通的公司招聘要有所不同，这次招聘可以说是来者不拒，只要有对于这方面的工作都会招聘进来，但这并不代表你就已经应聘上，因为是在太空工作，所以需要进行培训，到最后真正能够被录用的就是培训能够顺利完成的那批人，剩下的人只能遗憾的宣布他们出局了。
当然由于培训的时间过长，在培训期间也是有工资的，并且管吃管住。毕竟只有解决了这些人的后顾之忧，才能让他们安心的在这里培训。
至于之后会在什么时候再开启招聘，那就不好说了，不过如果能够在这里完成培训，即便是没有选上，也可以在下一期继续报名参加培训，而有了第一次参加培训的经历，他们通过培训的概率也会高不少。
当然这种太