这几年大城市搞开发拆迁很多人因为拆迁突然一夜暴富，这人呐突然有钱了就控制不住自己忍不住炫耀这种就是暴发户，暴发户很土气不被人看得起觉得就有俩臭钱而已，所以说三代才出一个贵族，第一代弄到大笔资金成了暴发户，第二代巩固财富并以钱赚钱从而彻底富裕，到了第三代才能因家庭富裕有底气挥霍而学艺术，第三代已经习惯了家里有钱不会出现因有钱而膨胀。
4s店很喜欢暴发户，暴发户突然有钱了总想炫耀怎么炫耀呢买房买车买大金链子首饰那些玩意，
a4s店里那么多豪车进去逛的有几个人买得起呢，最后还不是这些暴发户土大款买。
安美县修好路之后加上我人气上去了给农家乐打了广告吸引许多有钱人过来旅游，这些有钱人中很多就是暴发户他们买了很多豪车，话说回来
a三大豪车品牌当初进入国内市场的时候受到关税和奢侈品税等多种税影响卖不了太多辆车而且价格太贵，可华国的市场是本国的很多倍必须拿下，要说省去关税和其他税最好还是当地生产最好，可华国的保护政策禁止外国厂商本土建厂，于是就出现了合资生产，外国车商提供技术本国车商提供劳动力和材料自主生产，赚来的钱大头都被外国车商赚走了。
在奔驰、宝马、奥迪三大车商开拓华国市场之前霓虹国已经开拓国内市场，并率先本土化生产合资车，合资化的都是一些中低档次车型主要就是中低档次车型进口没利润没必要进口所以进行本土化合资生产，而且本土化生产因为工艺等方面原因肯定会质量降低，长久以来国产化给国人的印象就是合资车不如进口车，实际上大体上来说确实如此，高档车方面外国车商有足够利润加上怕国产化容易质量下降出问题所以依旧进口化。
霓虹国的车商是最先本土化生产的，
a后来入场开拓华国市场，然后发现全部出口太费时间利润太低干脆也学霓虹国车商那般进行合资化本土生产，合资本土化生产免不了带来减配降低质量标准等情况，关键是减配降低质量标准却不降低价格这就很让人诟病了。
a的高端车型依旧是进口化，我们买的保时捷倒没有减配因为这牌子只能外国进口，保时捷是超豪华品牌全部车型都得进口，进口加各种税导致这辆车需要一百好几十万过于昂贵，而在美帝一辆高配保时捷几十万就够了，进口主要是税太高了。
时间匆匆来到8月14日，明天就是孩子开学的时候我们一大家子前往杭市，到嘉禾别苑的大别墅住一天，那套大别墅早在以前的某段时间黄丹就已经把家具等东西置办妥当可以直接入住，那套大别墅空间很大房间很多我们一家人住都还空了好多房间，毕竟这套大别墅是四层的超大空间别墅每层好几个房间我们一家人才住两个房间。
15号我们送孩子去学校，学校离嘉禾别苑不算远但也有点路有那么几公里距离走走路就到了就当锻炼身体了，我们进了学校的门被保安拦住了盘问很