拓出几条相对比较安全的水路。
将宋明时期开创的海上丝绸之路，提前几百上千年呈现出来。
作为现代人，他很了解海域的重要性，谁能成为海上强者，也就相当于成为了世界的霸主。
但他不希望把一切寄托于运气，所以开拓安全的航道，至关重要。
只要能够到达南洋，再开发马六甲海峡，就能扼住海上航道的咽喉，从这里，无论是去印度洋，还是太平洋，都非常方便。
进一步的说，要是能将马六甲海峡纳入大汉版图，以此作为跳板，将来等航海技术成熟以后，几乎可以通向世界的每一个角落。
不过，到目前为止，这只能说是个遥远的设想罢了，要想实现可不是短期内能够办到的。
别说一两年了，只怕是十年八年也只能完成部分目标，穷其一生，甚至是下一代人，希望能够成就海上功绩吧。
现在，他只希望能开通海上贸易通道就行了，海运的带货能力，可比陆运要强了何止百倍，而且速度也更快捷。
总之一句话，无论是陆上丝绸之路，还是海上丝绸之路，都不容易，一趟下来都是以年为时间单位来计算。
这是当下落后的交通工具造成的，要想加快船舶速度，以目前的技术，唯一可能的就是开发以蒸汽机为动力的轮船。
可这东西他只在课本上见过简易的图形，要想制造很困难，只能抱着跟火药一样的想法了，给一个大概的方向，让工匠们自行摸索。
当然，他会尽量提供指导和要求，希望能够让他们少走弯路。
蒸汽机时代是世界工业革命的第一个大发展时期，也是近代科技文明的基础。
由农耕社会拔苗助长，直接向工业文明发展，其中的隐患非常之多，尤其是没有理论基础来支撑，后续能否继续下去，还很难说。
他假托上天传授的基础物理和化学知识，都很有限，由于年代久远，记忆力发生了偏差，他只能回忆出最常见的一些知识点。
没有涉及到任何高深的专业知识，就这样他还担心大汉人民看不懂，无法接受。
所以在语言表达上尽量浅显易懂，唯有理论知识全面深入人心之后，才能彻底改变他们的思维模式。
后续才会涌现出更多的专业人才，为大汉的工业发展奠定坚实的基础。
最近一年来，他沉浸在新发明带来的快感之中，不停地开发新项目，可底子过于薄弱的他，很有自知之明。
他知道基本上自己的知识储备已经快掏空了，很难再有什么亮眼的发明创造。
所以接下来，他的主要任务，就是在意识形态上对大汉人民进行改造。
为了避免和儒林发生直接冲突，就必须将两种学科，以不同的名义分化开。
荆州牧董班在