等国外版本售价出来之后，他们也才好对比两者之间的差距。
司南电动智能汽车的一场发布会，几家欢喜几家愁。
那些传统的燃油车公司，虽然这几年的电动车项目发展都进展的很快，现售的油电混合以及纯电力车型也有几款。
不过销售成绩和其他的新兴电动汽车公司比起来的话，双方的差距不言而喻，利润支撑和销量还是得靠燃油车。
今晚在看了司南电动智能汽车的发布会之后，这些公司危机感更加凝重，尤其是它们在兔子国内的合资公司。
等司南电动智能汽车一开始销售，直接影响到的恐怕就是他们这些传统燃油车的销量了。
至于其他的电动汽车公司，在看到司南电动智能汽车的售价之后，一颗心也放了下来。
尤其是电动汽车公司里面的代表比亚迪，从售价上看，司南电动智能汽车就是要走中高端汽车品牌的路子。
至于30万以下的汽车市场，可以说完全不受影响，反而可能因为司南电动智能汽车的大卖，进一步提升电动汽车的影响力和市场规模。
同时比亚迪在看到了司南电动智能汽车上所使用的电池，一度兴起了打算购买相关电池的想法。
毕竟比亚迪主打的电动车是大型车和30万以下的车型，双方在市场上并不具备竞争性。
通过对星空科技集团产品的观察，他们发现星空科技集团发售的产品，价格区间一直处在最上层的。
所以他们同样相信，司南电动智能汽车将来也不会进入30万以下的汽车市场。
至于售价在10万以内的电动汽车品牌，就更加不担心了，一个个的都想买到司南电动智能汽车所使用的电池。
“从现在开始，大家就可以前往司南电动智能汽车的官网进行了解查询，以及下单。
第一批司南电动智能汽车将会在半个月之后，也就是6月15日的零时开始接受订单，大家可以在官网和线下体验店进行预约购买。
在这里，我代表司南电动智能汽车的所以员工感谢大家能够来到发布会现场。
各位在发布会结束之后，可以前往司南电动智能汽车体验区，进行实车体验。”
至此，司南电动智能汽车落下了帷幕，台上的灯光开始暗了下来，林浩松了一口气，往后台走去。
至于台下的观众和媒体，早就迫不及待的往体验区跑去，谁跑的快谁就能最快的拿到体验机会。
回到后台之后，小林助理一直等在一旁，见到林浩就递了一瓶水上去。
林浩也没有管自己的形象，拧开瓶盖直接喝了起来，一口气把一瓶水喝完。
每次开产品发布会，林浩最缺的就是水了，喋喋不休的连续说上几个小时，嗓子根本受不了。
“