第274章 解决机甲出行难的问题

作者:第十个小号角 加入书签推荐本书

只不过这种兴奋直到他看到接下来的参数之后,顿时就消散过半。

“机身全长三十四米,前后双旋翼直径皆为三十七米……”

陈神看到这个数字马上就发现不对劲。

三十四米的机身长度都快相当于半架赤红暴风的身高了,也就是说两架跳鹰直升机的长度就相当于一架赤红暴风……

正常的运输直升机也就十几二十米左右的长度?这个超标了快一倍。

这在直升机里面同样属于巨无霸等级的啊!

而且最关键的是?“我记得电影里面的直升机绝对没有这么大的啊!”

陈神仔细回忆了,电影里面的直升机原型是支奴干运输直升机?现实中长度只有十五米?而系统给出的这个都超标一倍还多了。

“别人家的系统给的都是缩水版,我家这系统给的是膨胀版啊!”

陈神有些无语吐槽。

不过看在性能没有缩水的份上?这个小小的问题就算了吧。

想必系统也是为了更好地照顾牛顿同学的感受,所以才给出了这样的设计。

继续往下看。

跳鹰直升机是一款纵列式双旋翼直升机?也就是在机头上方和机尾上方各安装有一副旋翼?而常见直升机旋翼更多安置在机身中部。

至于机身方面,它也遵照了电影里面的原型,看起来就像一列车厢,外部比起其他的直升机都更平直。

也正因为如此?支奴干直升机被称为“飞行车厢”。

不过……

陈神想了想?支奴干才15米的长度还可以用车厢来形容,现在系统这款跳鹰三十米长的大长条机身恐怕得叫“飞行列车”?

摇摇头,把目前多余的念头驱散。

陈神继续看罗列出来的技术清单。

在技术清单里面,陈神有些惊讶地发现,里面不少技术的名称都有点似曾相识的味道。

仔细想想?那些技术名称所透露出来的技术原理,他都在之前的赤红暴风里面见过类似的。

特别是核心的能源系统和发动机?虽然直升机和机甲看起来大相径庭,但是这些核心技术的原理很可能是相通的。

也许正是因为这些被运用到机甲身上的技术?所以这款直升机才可以有这么恐怖的续航和载重能力。

不过这样是不是意味着系统还趁机偷懒了?

用以前的就已经出现过的技术改头换脸一下变成了新项目……

“所以系统你一定是想着可以用同世界内技术传承的说法糊弄我,所以心安理得地偷懒了吧?”

面对陈神的质问?脑海里面的系统还是没有任何的动静……

“唉?只能继续往下看了。”

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