即反应过来。
对啊，现在哪个国家能随意干涉月球的？
对面现在还在为了重返月球而努力，北边已经放弃，前一段时间就放出了消息，说要跟国内一起合作，大家一起奔向月球。
剩下的其他国家，欧空局基本形同虚设，下面的各家成员都跟国内有合作或者正在谈合作。
也就是说，现在全球范围内，有能力干涉到月球的就只有对面了。
但是……
对面的干涉能力怎么说呢……
总之就是很复杂。
以对面的火箭体系，花十亿美刀打一枚火箭上月球，能运送的东西说不定还不如一架藏羚羊多。
而且在外太空，正是藏羚羊的天下。
藏羚羊号才是真正的飞船。
他们怕对面干涉自己的月球基地，对面说不定还在担心他们以前遗留下来的月球登陆车呢……
王宜年想通了这一层，不由得喃喃道：“这样看来，这还真算得上是一个好地方了。”
月球这个地方足够远，也足够安全，再加上国内有藏羚羊和未来的魔鬼鱼，对月球有着足够的掌控力。
唯一算不上好的就是之前国内说过要和平透明地开发月球，所以在月面上留了一个直播间，甚至还表示过月球开发的计划会完全透明开放。
所以他们没办法把人造虫洞试验隐瞒下来。
陈神话还没有说完，“把试验地点放在月球上还有一个好处。”
“还有一个好处？”
王宜年感觉陈神再说下去，他就要产生“在月球上试验人造虫洞实在是赢麻了”这样的观点了。
“嗯，如果人造虫洞成功的话，后面的探索工作肯定会有国际合作的部分，到时候说不定又可能收一笔月球路费了。”
说起月球路费，王宜年的嘴角就不由自主地翘了起来。
月球快递可是最近国内的主要业务。
“说得确实有道理。”王宜年在另一边点头思考。
人造虫洞成功之后，还需要探索。
要发射大量的探测器，同时还需要大量的空间晶体。
他想把试验地点放在地面上就是这个道理，只有地面才能够以最方便的方式向虫洞里投入探测器，只有投入大量的探测器，才有可能发现新的生存空间。
但是现在看来，陈神的思路其实跟他的想法殊途同归。
按照陈神的方法，把虫洞入口放在月球，国内踮踮脚就能够到。
而其他国家如果想要使用虫洞跟紧国内的脚步探索新世界，第一步就要花钱买他们的月球车票，第二步还要买虫洞入口的门票，然后还可能会有一些托管费之类的杂项，最后有了新发现新收获，国内还可以要求分成。<