必须要掌握到的数据。
“是的，必须要放那么多水，因为第一个五公里是全马和半马人数最集中的一个补给站，这一站也是人数最多的补给站，因为这个点的位置大家还没有完全拉开距离，所以人数补给会特别的多，而且又是第一站，对于很多人来说这一站补给也非常很重要，会影响到这些参赛跑友后面发挥的水平。所以我们必须准备足够多的饮用水，防止补给不够，影响后面到达的跑友的补水。而到了十公里以后，我们除了要设置功能饮料补给外还要设置香蕉、面包这些补给，越到后面，跑友就越需要能量补给了。”
“哦，明白了，这也是一个科学的补给站。”王涛说完，继续把车上的饮用水一箱一箱的搬了下来。
而在另一边曾思伟、张奇洋也已经陆续把桌子一张一张的搬了下来，两个人再把搬下来的桌子在一张一张的连接拼凑起来。
几个师傅也已经帮忙把遮阳伞搬了下来。
“思伟、奇洋，你们要注意一下地上划的记号线，我们摆桌子的时候从这边的记号线到那个位置的记号线，大概三十米长的距离。”李斯锐把手里的饮用水放到地上后走了过来，借助路边微弱的路灯灯光，李斯锐用手指了地上的标志线说道。
“好的，我们知道了。”曾思伟和张奇洋齐声应道。
“师傅，这个补给站只需要三顶遮阳伞就可以了。”李斯锐又跟身旁正在整理打开遮阳伞的师傅说道。
“好的。”师傅说道。
大家都有条不紊的忙着搬运、整理、摆放投放的物资，李斯锐也开始统计这一个补给点所有物资数据，清点完后，再一一记录在随身携带的登记手册上。这也是必须要做的工作之一，所有的补给物资投放都要详细的记录在册。无论从前期的预算数据，再到比赛时的真实数据，整个数据都将会在完赛之后做一个详细的数据分析。
差不多四十分钟之后五公里处的第一补给站的物资投放已经全部完成。李斯锐再次检查清点完一遍确认无误之后立即又跟其他同事和配送的物流车队赶往下一个安排的补给站。于此同时，负责其他路段补给的物流配送车队也正按照预算的时间步骤快速的往前推进，印着有跑友原创的清马口号的赛道标识也已经摆放到每一公里处。
在最重要的芯片计时路段，赛事总监王国浩跟技术团队也一直在跟进操作，在安排的指定路段里技术操作团队人员也已经把安装好的芯片计时器调整完毕，接触感应设备也已经全部铺设完成。
凌晨四点后，负责赛道补给的志愿者也开始陆续出发，大巴车载着志愿者陆续赶往每一站的赛道补给点。他们将全程为所有参赛的人员提供呐喊加油助威、赛道补水，紧急救助的重任。
而同时出发的还有急救医疗志愿者，他们将担负起整个赛道的最后一道保护屏障，他们将负责整个赛道的风险处置，急救工作。
万事俱备，