定的阵位,“麦凯恩”号是在全速顺时针最大转弯的,速度达到了30节!
两舰的舰桥指挥中心里的官兵们彻底疯了。
惊慌失措之中,“麦克坎贝尔”号那位左撇子操舵手又犯下了一个致命的错误——他没有回正舵面,而是继续保持了最大角度右转的姿态。
如果他回正了舵面,速度只有18节的“麦克坎贝尔”号紧急减速之后,“麦凯恩”号也紧急左满舵的情况下,两舰就算是发生碰撞,大约也不会太严重,舰艏与舰艉之间的碰撞起码不会带来不可挽回的损伤。
然后,在如此短的时间里,当凯恩舰长意识到操舵手的问题之后,为时已晚啦!
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