...”
不同于燃油发动机启动时的轰轰烈烈，能石发动机动静极小。
只在刚开始让车体颤抖了一下后，便再无任何声息。
如若不是前方的小屏幕已经亮起，代表着车辆辅助驾驶系统启动完成，否则就连苏摩也会以为这车压根就没启动！
按照普通燃油车的驾驶方法，试探着踩下油门。
轰！
强大的扭矩从发动机中爆发，继而快速传导在攀爬车的四个轮轴上，掀起一股强大的动力，使得整个车体向前蹿去。
只一瞬间，码表上的数字就飞升到了足足47。
而下一秒，更是肉眼可见的突破100大关，带来了让人被迫靠在座驾上的g力。
“好家伙，这是什么动力，两秒就能破百？”
苏摩惊喜。
尽管在地形复杂的废土里，速度已经不能再代表什么。
但考虑到是能石构成的发动机，其意义依旧非凡！
松下油门，等到速度回到四十。
苏摩开始驾驶着攀爬车在空地上转来转去，熟悉着车机系统带来辅助后驾驶体验的变化。
能石带来的瞬间能量爆发，比燃油发动机要来的直接的多，甚至比电车也要迅猛很多。
极为跟脚的线性油门，动力随叫随到。
搭配上全方位的辅助，几个高速转弯走线之间，苏摩甚至有了一种，自己成为了职业车手的感觉。
半晌。
随着发动机内最后两块能石的能量消耗完毕，整个车辆在门前罢工后。
苏摩走下车，长呼一口气。
“唔...”
“两块能石，在我的暴力驾驶之下，居然能坚持27分钟！”
“看样子，只需要携带四十块左右的能石，就能实现往复循环，基本不会再缺少能量！”
得出结论。
苏摩又是一喜。
四十块能石不算多，顶多两百公斤。
只这么一些能石，就能实现全地形攀爬车无限续航。
值得！
“既然最难的这一关已经有了好的解决办法，事不宜迟，今天我们就融了机器人，将其打造成外骨架”
“内里的吸能缓震材料，暂且就用之前海洋灾难来临，抗灾剩下的吸能胶作为替代”
“发动机不用再换，现在的续航可以了，只需要我们多带一些能石，就能保证出行探查地形！”
整个攀爬车的两处灵魂所在，轮胎，发动机。
如今都有了好的解决办法，自然是没有在拖下去的必要。
当即。
给劣质版的攀爬车换上新的能石