会有1000公里的样子。
这样长的一条路，造价可不便宜，特别是随着建造标准的升高，所需预算的价格，也会打滚一样翻升。
包工头儿贝克先生知道周舟获得过一笔贷款，大概有几百万刀的样子，这都是周舟告诉过他的。
而要建设道路，哪怕不计算初期的场地平整费用，仅仅按照最普通的水泥混凝土路面来计算材料、工价，把费用压缩再压缩，一公里的双向车道道路建设下来，怎么也要10万刀上下。
1000公里，就是一亿刀了！
这样的价格，周舟能负担得起吗？
小杰罗姆的设想很不错，但包工头儿贝克先生总觉得有些不现实。
三个人在这儿讨论的，就是应该怎样更省钱地实现环湖公路。
就如周舟这个做老板的见面就催工人下班，可谓老板中的奇葩。
其实小杰罗姆、贝克先生私底下拼命地为老板考虑怎么省钱，又何尝不是打工人中的奇葩？
这般情景，若是周舟早先那般连哄带骗的手段找来的工人，绝对不可能出现。
“唔，修路居然比盖房子还花钱！”
周舟听完了三人的分析，也是吃了一惊，他之前还考虑着为了改善猎场的交通，直接从猎场修一条公路通向米利诺基特和贯穿缅因州的95号公路呢！
如今想来，要修那条路，只怕都不是几亿米刀能搞定的事情，非要以百亿、千亿做单位不可！
怪不得以周舟前身的祖父，老周先生那么大的家业，都没有考虑过给猎场修一条通往外界的公路，实在是修不起啊！
这种基础建设，除了以国家的力量去做，私人做，哪怕在米帝，也还是自不量力了些。
另外，周舟忽然想起，谢丽尔和马洛里去弗瑞德沙漠考察，说那里还有一条半废弃的公路。
当时周舟根本没把那公路放在心上，如今想来，只要那条公路的建设标准不是太低，恐怕单单那条路的造价，都顶得上周舟此时的全部身家了！
帅大叔格什曼解释道：“修路的材料用量是非常大的，地基、垫层以及最后的表层，都需要大量材料填充，每个立方的材料其实根本铺不了多远，相比之下，盖房子用掉的材料，才是小意思。”
周舟点头。
没错，道路看起来只是一个平面，但实质上它也是立体的，不单单有面积，更有厚度，不够厚的道路，完全无法承载重车，使用寿命将会极其短暂。
格什曼继续道：“另外，我们要建造环湖公路，就必然面临复杂的地质条件，这是十分考验技术力量的，如果地基的填埋不到位，随着湖水的渗透、冲刷，道路将会很快塌陷，无论表层材料用得再好，都没有意义。”
技术力量要高，地基填埋要好。
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