城，就不需要再走屯门，时间上面能够节约一个多小时。
东区海底隧道由欣建控股集团全额投资，计划投资35亿港币，双向六车道，计划工期三年，预计1986年五月投入使用，2016年5月无偿转给政府。
一旦东区隧道通车，到时候油塘、将军澳等地方的车辆进入港岛将不再走九龙那边绕，也会为市民前往两地节约大量的时间。
陈欣怡希望李建辉能够专门成立一家集团来负责这方面的投资和建设，不仅将大榄隧道和东区海底隧道纳入这家集团之内，欣建控股掌握的台北捷运股份以及马来新山到吉隆坡高速的股份也纳入这家集团。
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