大。
毕竟上百万的老百姓们只能居住在搭建的帐篷区域之中，要是每一个都烧柴，不知道多少山头会被他们给挖空。
而且还有巨大的火灾隐患。
蜂窝煤不一样，简单方便，而且炭渣都能继续燃烧，掏出来的时候基本上已经不会再有快速引燃的风险了。
嗯，不单单是最近的洪灾，从春节期间的大雪灾时，用雪橇车开始送蜂窝煤的时候开始，蜂窝煤便已经在两湖的民众之中已经变成了不可或缺的宝贝。
至于旁边的安徽和江西两地，他们冬天里用得同样很多，可夏天的时候，也只有三分之一的人在用蜂窝煤，而且因为不用取暖，用量更会减少一些。
比新野蜂窝煤工坊还提前一步建立起来的威远蜂窝煤工坊，则是三大工坊之中最出色的一个。
柳铭淇是先到新野和司马北商量了蜂窝煤工坊，然后到了一路成都，又和葛松道谈起了在四川的蜂窝煤工坊。
按理说应该是新野的先开动。
但新野是属于京畿地区的，需要层层上报。
葛松道自己就是西南总督，他想要开一个蜂窝煤工坊，今天想了明天拿到技术就能做。
所以威远的蜂窝煤工坊开工得比新野的还要快。
两个地方同样是两万人的规模，不过四川这边的工人们，每天却能生产出六千五百万个蜂窝煤，比新野足足多了五百万个。
这也是为什么历来四川出去打工的工人，都非常受欢迎的原因。
相比起新野，威远蜂窝煤工坊的负担更大。
西康靠近吐蕃的一圈防线周边，一年起码有四个月是冰封的，加上雪化道路泥泞，起码有六个月的时间。
再加上到处是山、河、峡谷，交通非常不便利，所以那边的物资是极其缺乏的。
每年四川这个天府之国的产出，最多的一部分便是补贴西康，剩下一点才给贵州，只能保持一个微妙的平衡。
在那边寒冷恶劣的环境中，蜂窝煤更是一种战略物资。
今年春节的时候，蜂窝煤通过雪橇送到了西康防线，获得了从上到下的一致赞扬，因此葛松道还专门写了一封奏折，请朝廷感谢裕王世子的伟大发明。
只不过从帝京城发往西康，实在是太耗费时间，消耗也大，所以才在威远设立了一家蜂窝煤工坊。
平日里通过水路走一部分路，然后再通过马车，还有驴车骡车等等，一路运送到西康，不但是节省了耗费，而且还大大的缩短了时间。
甚至最近西康还传来消息，许多吐蕃商人都忍不住进了一些蜂窝煤回去用，反馈的效果是很好很好。
吐蕃是位于高原之上，本来柴火燃烧的温度就不够，蜂窝煤这种半密封的燃烧，使得温度更高，取暖更容易，煮东西也更容易煮熟，你说