车也相当优秀，那就没什么可说了。
15：00整，劳力士的大钟表指针移动，22辆车开始了暖胎圈。
所有车队都盯着梅赛德斯的两辆赛车手暗叹一声‘果然’。
不过除了梅赛德斯两台赛车用的都是全雨胎外，红牛两台赛车也是使用的全雨胎。
除此之外卡特汉姆，玛鲁希亚，威廉姆斯，这就是场上全队都使用全雨胎的十辆赛车。
其他的车队，全部都有一辆赛车使用的半雨胎，他们可不敢赌那么大，万一雨停了呢？
暖胎圈过后，所有的赛车都回到了发车格上等着最后的发车。
而此时直升机直播镜头下俯拍了所有赛车手，第一次把特写镜头给了步泽履的赛车上。
因为步泽履连续4场比赛，极限的人类反映速度，极限发车，完全有当年阿隆索‘火箭发车’的风采。
但阿隆索也就是几场，而步泽履这边每场都稳定在0.2秒的反应速度堪称‘作弊抢跑’的发车，让其他车手都陷入了无奈。
所以最近f1评论区，步泽履的排位赛的名次，网友们都习惯的帮他提前1-2个位置。
就像今天，步泽履虽然不是杆位发车，车迷们已经默认了步泽履是‘杆位发车’了。
谁叫f1就是这么容易横向对比呢，数据拿出来其他人都没办法反驳。
五颗红灯亮起！
步泽履左右摇了摇头盔。
四颗红灯！
步泽履甚至双手放开方向盘，虚空的抓了抓活动了一下手指。
三颗红灯！
‘次元袋减重’
两颗红灯！
‘弹指神通-开’‘凌波微步-开’
一颗红灯！
所有车手都紧张的盯着头顶的指示灯。
灯灭比赛开始！
“吭哧！”
“吭哧！”
步泽履方向盘先是向右打了个方向，但下一刻瞬间把方向打到左边，从外道冲了出去。
莱科宁启动赛车后，毫不犹豫直接从罗斯伯格和维特尔中间冲了出去。
此时步泽履和莱科宁完全没有争斗的必要了，莱科宁直接跟在了步泽履赛车的后面非常轻松的进入一号弯。
维特尔和罗斯伯格两个人简直曰了狗了，两个人第一时间发车的时候先后都顿了一下。
然后第二十时间才完成了发车，等于说是俩人第一时间都没有挂进去档，两人的发车简直就是大礼包。
别说梅赛德斯的战术了，这俩人辛辛苦苦跑了个排位赛第一第二这会都不知道掉到哪里去了。
完美发车，不过步泽履正想着迅速带开呢，tr的消息就来了。