换成全雨胎的人。
这一下，整个维修区热闹了起来，梅赛德斯和红牛都选择了同圈让两个车手同时进站。
红牛这边还好，至少韦伯是排在第八的位置，现在换胎绝对是最大的受益者，因为他是从队尾开始追击。
对轮胎的消耗反而更大，现在换胎恰逢其会，而且与维特尔的间隔比较开。
能让车队有准备的时间。
梅赛德斯这边就有点小尴尬了，至少对于罗斯伯格而言，进站前他是排在第4的位置，距离步泽履太近。
进站后，他还要稍等一下才能进入换胎。
这一耽误，在加上维修区大量的赛车进站，导致有些混乱，出站后反而落在了第六的位置。
反而落在了阿隆索的身后。
刚刚打开电视机的观众，看着维修区的热闹情况，还一时纳闷，是不是出现安全车了，怎么感觉所有车都在进站。
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