没有一点空间，右侧的赛车这会也挡住了空间。
发车反应虽然很好，可这会已经被套死在行车线上。
阿隆索今天继续延续了他火箭发车的状态，排位赛第七，让他也处在脏侧车道。
别看他在第四排，前方的马萨的起步可没他快，等他从赛道中间超过去后，前方更是一片坦途。
格罗斯让早早就空出了位置，更别说更前方的步泽履了。
一打方向盘，提速，直接挤到了韦伯的旁边。
韦伯的发车造成的连锁反应，使他现在直接变成了夹心饼干，左侧是队友维特尔，右侧是法拉利的阿隆索，前方是格罗斯让，后方又是罗斯伯格。
他已经不是夹心饼干了，而是被关在了一个笼子里面。
入弯，没有办法，他必须减速了，一方面是要给阿隆索留出位置，另一方面他还不能挡维特尔的路。
随着大批的赛车入弯和出弯，所有赛车惊人的没有在第一弯发生事故，非常平稳的进入了第一个飞行圈。
步泽履守住杆位，格罗斯让一跃从第四来到了第二，维特尔只是到是无奈的维持着他的第三。
阿隆索因为韦伯的提前刹车原因，出弯后果断的抢到了第四，法拉利简直笑出了花。
韦伯放跑了队友和阿隆索，只能从第二落到了第五，不过作为竞争对手的梅赛德斯，他是一点没有留情面。
罗斯伯格被韦伯卡在身后，只能接受第六的位置，至少从他排位赛的位置上来看，没有超车，也没有掉位置。
反倒是马萨因为阿隆索的原因掉了个位置，成为第七，具排位赛名词，掉了两个位置。
莱科宁，汉密尔顿，巴顿紧随其后。
马萨也是无奈，先不说法拉利传统就有1，2号车手，在总积分上面，他现在还处于第七的位置，完全没有争冠的实力。
给阿隆索打掩护，挤压罗斯伯格让出行车线的后果就是入弯前就被罗斯伯格超过去了。
不过就在所有人以为相安无事的时候，范德加德和比安奇在三号弯角就冲出了赛道，范德加德的赛车还撞上了防护墙。
3，4，5号弯就是一个s形连续弯角，雨点路滑让他们没有控制好。
幸运的是，只是第一赛段黄旗，并没有出安全车，范德加德的赛车只需要吊车吊出缓冲区就行了。
不过第一圈刚刚过半，步泽履的赛车刚刚进入第三赛段，从后视镜里面有看到了黄旗。
但很快黄旗就取消了。
步泽履这边不知道情况，可是电视转播画面一下子就来到了事发地点。
迈凯轮的赛车。
汉密尔顿今天也是非常不走运，他的赛车慢了下来，他的赛车右后轮爆胎，他也只能缓慢行驶一圈后回到维修区更换