于现在维特尔所处第二的位置……
这不，说话间就进入了连续的‘波浪弯’，紧紧在5号弯，维特尔就利用红牛赛车bug一般的空气下压力，在弯心那恐怖的抓地力，轻松的超过还没跑远的格罗斯让。
维特尔重新抢回领跑，而且要知道这还是雨战，领跑的优势简直就是成倍的增加。
极佳的视野让维特尔能够发挥出成倍的威力。
而步泽履现在被韦伯这个混蛋挡在前面，而前面这一段连续弯角，正是红牛赛车的拿手好戏。
步泽履这车要是敢跟韦伯用同一个刹车点入弯，他绝对会在弯心划出去冲出赛道。
梅赛德斯的赛车可没有bug般的下压力，被‘风’死死的压在赛道上。
整个赛道的第一赛段步泽履毫无竞争力，能够跟住韦伯已经是极限了。
步泽履的爆发实际上只有在前方不远处的那条大直道了。
就在步泽履琢磨着让韦伯先笑一会，突然赛道两侧的工作人员摇起了黄旗。
‘淦啊！’
“joye，joye，赛道发生了事故，赛道发生了事故，印度力量赛车撞墙了，有可能会出安全车！有可能出安全车！”拜尔的声音在耳麦中响起。
“收到！”步泽履这会正郁闷着呢，什么都不想说。
如果是第一赛段黄旗的话，步泽履还会开心一些，因为这样一来红牛的赛车就不能尽情在这段‘波浪弯’中把差距拉开。
到了第二赛段他反倒能追回一些损失。
随着绕过10号弯，这会赛道黄旗仍然没有接触，好嘛，绕过11号v型发夹弯总算来到了步泽履期盼的大直道。
可赛道仍旧没有取消黄旗。
‘完犊子，不会真的出安全车吧，这可是第一圈！’步泽履看着前方车尾扬起的水雾更郁闷了。
此时现场直播的画面已经切换到了出事地点。
第15位的苏蒂尔一头冲上了3号弯一侧的防护墙，这会已经看到车手已经翻过围墙来到了‘安全区’。
由于之前直播镜头一直在追踪前排发车的情况，看直播的观众根本不知道发生了什么事。
慢镜头显示，苏蒂尔的印度力量与威廉姆斯的马尔多纳多在赛道并排发生碰撞，印度力量失控后撞墙。索伯的佩雷兹被殃及池鱼，只能在第一圈即进站更换新的全雨胎。
他的前翼已经有了破损，虽然看起来前翼还算完整，可是对于f1赛车而言，哪怕掉一个导流片，整辆赛车的稳定性都要乱了。
此时第一集团赛车正在大直道上飞驰，下一刻赛道两侧的灯光就发出了蓝光并且显示‘sc’。
‘淦，真的出安全车！’步泽履只能心里骂一句。
赛后没有任何犹豫，苏蒂尔的赛