的来说，如果追查起来，这些木薯粉干还在各个贸易企业的仓库里，还并没有真正发货。
而在纸面文件看来，这船货已经装载完毕。
暹罗的海关有些很多漏洞，这些外人无法打通的关节，在常年贸易往来的木薯公会面前，只是打印几张文件的举手之劳。
毕竟先出装货证明，再开始着手装货，这也是行业里经常发生的常态。
其实就是为了防止这种很不规范的行为，博兰集团在暹罗一直委托了一位监理，让他在实地考察装货情况。
只不过，这位负责审核的监理，恰恰不是别人，而是王峰的老朋友陈师。
陈师这边签上自己的名字，就能证明装货完成。
在国际贸易中，卖家的装货结束，通常只意味着一件事情。
买家必须付款。
一般正常情况下，买家会找银行开具信用证，再用信用证办理贷款，这也就是刘百万这么多年来一直玩的把戏。
将国际贸易的账款，获得两三个月的低息贷款，套用银行的钱，来快速发展自己的地产生意。
但这一切的前提，就是能开具出信用证，这必须要先行垫付全额账款，之后才能套借出来现金。
博兰集团的现状，是不可能拿得出10亿元的巨款。
那么从文件意义上，就无法支付本次合同的金额。
将所有的文件组合在一起，木薯已经装货，而博兰集团无法付款，这样就产生了巨额的债务。
为了保证自己的合法权利，暹罗木薯公会委托律师，开始了对博兰集团的追责。
按道理来说，这种国际贸易的纷争，可以说是最困难的官司，这其中牵涉到了太多的法律门类，很容易拖上三五年。
但是木薯却不一样，其本质上是一种粮食，在海轮密闭的船舱里，如果加上烈日的烘烤，很容易变质腐败。
等到官司的第一次开庭前夕，这艘货船，已经在港口外停泊了两个月。
现实中由于并未装货，其实船上空空如也，但在木薯公会的控诉下，船上的“货物”已经开始变质。
博兰集团这下再也不敢采用拖延战术，只好尽力积极展开了应对，因为如果再这样拖下去，这船“货物”肯定会变成一堆废品。
一切都按照王峰的剧本，正稳步的向前推进。
因为就连负责这场官司的律师，也在他的计算之中。
作为博兰集团的常年法律顾问，德高律师所当之不让的负责了这次的诉讼。
而当时签订顾问合同的大功臣，高蓓蓓也就顺理成章的，成为了被告方的代理律师。
“高小姐，我现在回到蓉城，如果有时间的话，能否赏脸共进晚餐。”
刚刚对着电话说完，王峰就想