第119章海岛扩建修改地形

作者:霜之木 加入书签推荐本书

>

随着最后一块碎片的稳定,林风这才下令返航。

这次海岛崩离撞击,几乎将整个海岛都给填充进来了。

原先的船坞码头位置,此刻已经成了内陆湖泊。

而原先的被堤坝围城一圈的小海岛,此刻也已经成了内陆‘城墙’。

海岛面积也比原先大了三四倍的样子。

但看着满地疮痍的废墟海岛,林风不禁一阵头疼,又要开始重零开始建设了。

重新登上海岛,林风抓紧安排船坞的疏通工作。

这两块地方他没想到直接被海岛上的碎片给撞成了内陆湖。

不过这样一来也是一个好事,到时候只要将对外通道给挖出来,之后海岛的撞击他就不用担心会损坏这些建筑了。

但挖掘通海的通道,这可是一件大工程。

好在堵住造船厂的区域并不深,大约有四五十米的样子。

到时候只要将这个区域挖掘出来,并且在做升级,一个完美的避风港就算是完成了。

而隔壁的码头位置,由于是正面遭受的撞击,这导致码头除了自身这点水域之外,再往前数百米都被陆地给挡住。

想要挖掘一条数百米的航道,林风脑子抽了才会干,码头的建筑这会得放弃了。

直接拆除回收一部分材料,专心去攻克挖掘造船厂的航道。

除了码头和造船厂的印象之外,海岛周围的其他建筑也多多少少受到了印象。

如灯塔、渔场,盐田等等。

这些建筑的损失对于林风来说印象并不大,之后重建就完事了。

这些的图纸价格也不贵,只是需要重新花费些材料。

而同时码头腾出来的内陆湖对于之后渔场就有了很好的保护。

到时候直接将捕捉的鱼都养在内陆湖里,这样省去重建的材料。

不过看着被困在内陆的造船厂,林风便有些头疼。

航道的挖掘工程量可不小,从航道宽度,深度方面都是大问题。

宽度和深度越大,工程量方面也就越大。

但若只是让目前的舰船通过的话,航道挖个二十来米宽,五六米深就足够了。

可要考虑以后的舰船吃水,那么点大的航道必然是不够的。

要做就直接一劳永逸的完成工程,不然后续再水中扩建,那难度可就蹭蹭蹭地往上。

林风的目标可不是简单的一条能够通往海洋的航道那么简单。

可就单单一条最基本的航道让他手下来挖掘那都要十天半个月的,那么长的时间他可等不起。

看来只能看看刚获得的岛屿扩充卡能不能起到效果。

按照介绍来说,能够修改海岛地形或者扩建

上一章 返回目录 下一章