的道路，众人哪敢不拼命地赶路。
引路的士兵拿着火把，分列两侧前进。
在夜色之中，整个队伍，如同一条向前的火龙。
从高陵城到渡口，一共三十里的距离，众人走了不到两个时辰。谷
这样的行军速度，在这个时代，简直就是奇迹啊。也幸好是渭北平原，一望无际的大平原，没什么遮拦。否则根本不可能这么快。
众人到达渡口之时，天刚蒙蒙亮，此时离着辰时还有近半个时辰。
李渊不敢耽搁，立刻指挥众人搭桥渡河。
对，正是搭桥。李渊带了这二百多平板船，其目的就是在渭水之上，搭建一座浮桥。只有这样，全军才能最快速度的渡过河去。
唐军先在河北岸打了三个铁柱，然后栓上铁链。又乘船到了南岸，再打了三个铁柱，绑上铁链的另一头，将三条铁链横在了渭水之上。
截下来，唐军以中间的铁链为中轴，两侧的平板船纷纷向铁链靠近。进入到三条铁链夹着的中间位置。
平板船上面板子的四周，都打了孔。
这时船上的人便用铁索，将船的两侧的孔锁在铁链上。然后再用铁索，将南北并列的平板船依次给固定住。
就这样，两道简易却坚固的浮桥，就搭在了渭水之上。
为了保证两道浮桥的稳定，唐军还用麻绳将东西并列的两船给绑住。
虽然浮桥看起来还是摇摇晃晃，高低起伏不平，但至少可以保证行人通过。
这时候，上百个羊皮筏子也派上了用场。李渊担心渡河的人多，这条浮桥撑不住这么多人，便让人将上百个羊皮筏子挨个绑在浮桥两侧。
浮桥搭建而成，连亘两三百米长，沟通了南北，保证了唐军的渡河。
而最关键的是，浮桥的修建为唐军渡河节省了足够的时间，从修建到结束，用了短短不到一个时辰。
这一次，唐军工匠享受到了将领的待遇，都是骑马拖着铁链先行到渡口做准备工作的。因此整条浮桥修好，尚未到辰时。
离着午时还有两个时辰，先期渡河的斥候回报，远在东渭桥的隋军主力，似乎是发现了他们，已经开始向渡口方向赶。
从东渭桥到渡口，不到十五里地，这么短的距离，隋军的骑兵转瞬即到。
李渊最先带头渡河，而先头渡河的是李渊的亲卫和唐军中的骑兵。
毕竟是临时修建的浮桥，也没什么时间管细节方面的事。所以这浮桥实际上是粗糙劣质。人走在上面，深一脚浅一脚的，感觉是浮浮沉沉，左右摇晃，随时都要掉下去一般。
两桥并起来不过两丈宽，而李渊为了加快渡河速度，命骑兵呈两列，步兵更是呈四列渡河。
平地上走路这距离都狭窄，更何况是在摇晃的浮桥之上