本来用来保护自行车的东西反而伤害了车漆。
现在生活富裕了，看那些把自行车缠得密密实实的人感到好笑。
刘浪觉得那些买了私家车之后给汽车花心思打扮的人，和几十年前在自行车上缠电工胶带的人没有什么区别。
而私人飞机也是一样，只是一个交通工具而已，定制的时候花那么多的心思装修之类的，也跟在私家车和自行车上缠电工胶带没什么区别。
既然刘浪坚持，湾流公司的客服小姐也就把刘浪的电话号码和要求给记录下来，以后如果有反悔不想再要造好的飞机的客户，可以给刘浪打电话。
湾流公司的客服小姐觉得很难有这样的人，刘浪大概率应该到最后还是会订购一架新的飞机，要不然就买个半旧的二手私人飞机。
但是刘浪知道，马上米国股市就会崩盘，到时候公司市值大跌，肯定会有订购了飞机的老板资金紧张付不出尾款，或者是觉得负担不起，而想要把手上的私人飞机转卖的人。
这边挂掉湾流公司客服小姐的电话，刘浪又接到了海浪影业总经理乔治的电话。
原来是阎王让人三更死虽然剧本和演员、灯光、道具等人员招聘工作都搞定了，但是刘浪没有考虑到，作为一部恐怖片，是要上报分级的。
在华夏帝国没有电影分级制度，所以刘浪也就没有想起来这回事。
但是作为世界上规模最大的电影市场，米国很早就启用了成熟的电影分级制度。
根据米国电影协会（mpaa）的规定，北米的院线电影一共分为g级、pg级、pg-13级、r级和nc-17级五个等级。其中g级是最宽松的大众级，意味着所有年龄段都可以观看。nc-17级属于最严格的限制级，17岁以下青少年禁止观看。此外的三个分级，越靠近nc-17级，观众受众面也就越狭窄。
如果要想把电影的分级定的宽松一点，就要在拍摄的时候，注意一些限制级的镜头。
不过刘浪觉得，既然剧本已经修整的差不多了，就没有必要去为了一个级别的差距，强行改变镜头，那样会让观众觉得别扭和不自然，说不定因小失大，最后影响到票房的收入。
虽然言出法随卡已经预测了，正常拍摄的话影片不会出现问题，但是就怕人为影响，积少成多，最后出问题。
其实乔治打这个电话过来，就是给刘浪提个醒，在好莱坞拍电影，还是要尽量遵守这边的规矩，像是刘浪从国内带来不少人员，就让乔治不以为然。
而且刘浪的电影完全没有融资的意思，都是自己全资拍摄，这在好莱坞，用自己的钱投资电影从来都是一个非常不明智的选择，这样做的风险全部都由自己承担，实在是太不划算了。
好莱坞各大大小小的影视公司，拍摄电影的时候，都会找合作伙伴或者是寻求圈外的有钱人投资，因为谁也不敢