最为考验对车的了解与操控的地方。
五个弯道，不同的弧度，不同的距离。
如何近乎完美地以最快速度驶过这噩梦般的关卡，是所有车手都必须要面对，必须要尽力给出完美答案的难题。
我已经准备好了，郑连城想。
他之前已带着川岛爱驶过了这五连发卡弯，虽然成绩并不是特别令他满意，但是索性已经总结出了应该改进的地方。
方向盘打的幅度，刹车的轻缓，一切一切，看似不起眼的细节，都可以成为影响结局的重中之重。
第一个弯道很快到来，郑连城按照记忆中他之前驶过时的完美答卷，上演了一个内圈十分漂亮的飘逸。
lycanhypersports妄图想要通过外圈快速超车，但是速度却最终还是由于稚名礼弥被迫要考虑安全问题而放缓，须藤凉介跟着他的行进轨迹在内圈紧随其后。
很快到来的，便是第二个发卡弯。
减速，急刹。这个弯道的距离不允许一点松懈。
又是一记近乎完美的漂移！漂亮！
郑连城在心中，为自己打气道。
只要保持这样的成效，在这五连发卡弯就能保持主导地位。
驶过了这5个发卡弯，剩下的道路，便没有那么多太大的变故。只要郑连城刻意地压低后车的速度不让他们超车，那么...
突然间，郑连城感觉到对于车的操控能力一下子差了不少。
难不成...
抓地力，抓地力似乎是有所减弱了。
轮胎在先前的那次山路尝试后，便已经有了磨损，这一点，郑连城心里清楚，而须藤凉介也曾为他指出，这个轮胎并不适合跑秋名山这样弯道很多的山路。
难不成...先前那一趟山路跑下来，自己的车胎已经经受不起这样的磨损了？
这样下来，郑连城不得不考虑轮胎的问题。对于漂移时细节的操控，必须要有所改变了。
第三个发卡弯。
郑连城稍微放缓速度，果不其然，648回馈给他的操控力有所降低。他能明显得感觉到，抓地力并不如以往那般稳重。
转弯的弧度也因为对于轮胎的预估，稍微偏离了他所想的路线。
稚名礼弥似乎是注意到了郑连城的异常，尝试着想要再度通过外圈超过。
虽然她没有成功超车，但与郑连城的距离已然愈发地拉近。
第四个发卡弯。
郑连城不得不体会到稚名礼弥需要面对的问题：他必须要考虑自己的人身安全。
此时这辆车的轮胎已经经受不起那么极限的漂移了，他必须要因此而变换路线。
与之相对的，他必须要忍痛错过最佳的路线。