在米国境内足有五六十个之多，这还是最近几十年缩减了一番的结果。
事实上在二战结束后的五十年代初，米国官方统计国内以华盛顿命名的各级行政单位，足有三百多个。
小城华盛顿规模并不算大，整体建筑也以低矮的十层以下建筑为主。
不过虽然不起眼，但它却是宾夕法尼亚州西南的一个交通小枢纽，三条洲际公路19、40、844均经过这里，它也是因此获利才发展起来的。
孙诚没有往市区开去，他在高速公路附近的一家餐厅又享用了一顿美式午餐，并在附近加油站加油时，意外买到了两桶三加仑的桶装汽油。
并没有在小城华盛顿停留太久，也许是这座城市很少会有华裔光顾，总之一顿饭他都在享受着餐厅内其余顾客那看待猴子一样的眼神，让孙诚分外的不爽。
所以用完了午餐后，他稍稍休整了十来分钟，就重新上路，驾驶汽车开上了通往俄亥俄州的844公路。
844公路一直通往韦尔斯堡，这座小城与俄亥俄州只隔着一条俄亥俄河，通过一座私营公司架设的桥之后，那边就是俄亥俄州了。
孙诚不是很了解，为什么绝大多数的高速公路上都没有收费站。
反而在一些关键性的卡口，竟然有私营企业在经营收费站。
好在过路费并不算贵，孙诚对米国的情况也不是很了解，便随大流付了钱过桥进入到了俄亥俄州境内。
与小镇韦尔斯堡隔河相望的，是俄亥俄州的布里连特镇。
往南走163公路行使上百公里后，可以转151，直通印第安纳州。
因为在启程前已经细致做好了规划，孙诚虽然每经过一个路口时，都要放慢速度辨认下指示路标，不过总体而言，速度倒是比刚启程时快了不少。
进入俄亥俄州境内后，森林覆盖区域比宾夕法尼亚州更广阔。
孙诚南下经过的163公路，连通着俄亥俄州、宾夕法尼亚州跟西弗吉尼亚州，附近又有俄亥俄河，充沛的水资源令附近的森林长势非常茂盛。
以至于他驾驶着汽车驶出布里连特镇后不久，便感觉自己像是一头闯进了森林之中一般。
不过约莫往南行驶了五六十公里后，孙诚的速度又慢了下来。
他发现前方的公路上排起了一条长龙，载重卡车、私家汽车等等全都堵在了公路上，不知道延续了多远。
“该死，忘了听电台了！”
不得不将车速放缓，直到完全停在了路旁。
孙诚看着前方不知道排到了几公里外去的长长车队，不用多说，他也猜到了必然是前面发生了交通事故。
否则不可能堵车这么严重！
“啪啪啪！”
让人新番的喇叭声不断响个不停，孙诚