比例来看，到今年底，全国民用汽车保有量不会低于8500万辆，私人汽车保有量不会低于6000万辆。”
“可我们目前再注册的出租车运营车辆保有量仅有万辆，这两个数值的差异有多大，我想在座的各位都不用我去解释了吧！”
说到这里，他还挥舞着手臂，用肢体语言来增强数据的可信度。
听着夏泽凯嘴里突然冒出来的这几组数字，不管是马云、蔡崇信他们一伙人，还是王琼一伙人都惊呆了。
别说他们了，就连梁汝波和张一鸣二人也都一脸的不可思议。
他们寻思着夏大哥又从哪里弄来的数据，他怎么就像个机器猫一样，那个兜里总能往外抖落一些他们不曾关注的方面。
夏泽凯才不管他们是怎么想的，他有自己的目的。
看着会议室里的人都不说话了，夏泽凯笑着，脸上露出个小酒窝来，他说：“话题回到我刚才说的那个问题上。”
“宜出行下一步开发的‘叫车’服务，不单纯要把目标锁定在出租车上，我们还要想办法调动起这5000多万辆的私家车全都参与进来。”