代的动力电池巨头。”
林双此时插话说道：“我们的目标可不是和宁德时代比，和那些老牌企业较劲儿没有任何意义。
另外，我们的动力电池的电池包容量较大，达到了300kwh，30gwh的电池产量，分摊到每辆电动汽车上，实际上也装不了多少辆吧？”
汪寒点头：“林总说的是，我们的目标确实不是和老牌的电池企业相比，我只是做个简单的数据对比。
另外，30gwh的年产量，按照每个锂空电池包300kwh的容量来计算，仅能装配10万辆汽车。
当然，300kwh的电池包，容量还是有点大，有的车企可能会觉得小一点更合适。
比如长安汽车，他们之前下的订单，就分为了三个档次，最大的电池包300kwh，最小的180kwh，这样分开减小之后，30gwh的产量，倒是能在10万辆的基础上，额外多装配一些汽车。
可即便如此，长安汽车之前下的订单，也已经是超过4万个电池包了，如果后续他们的新车销量不错，势必还会追加更多的订单。
说不定到时候仅是长安汽车一家企业所需的电池包，我们都无法供全。
所以，现在的电池产量，依旧还是太少。”
顿了顿，汪寒继续说道：“不过，蒙山区那边第一期的另外两座电池工厂，也快进入竣工阶段了，等到那两座电池工厂建设成功以后，锂空电池的总产量将达到90gwh，300kwh电池包的年产量，也将达30万个。
按照目前10万rmb一个300kwh电池包的定价，这将直接为我们公司带来300个亿的营收！”
话到最后，汪寒的语气有些兴奋，在场其他高管也被他那‘300亿’的字眼，给搞得热血沸腾。
但是，也有几名高管在兴奋中冷静下来，其中一位叫周雨薇的女高管，直言说道：“汪总刚刚说的年营收300亿，确实很令人激动和振奋，但是，刚才林总也说了，我们的目标，可不是和传统的电池企业相比。
而年营收300个亿，据我所知，却连宁德时代去年的营收都不如。
因此，我建议我们应该继续在锂空电池的工厂领域，继续加大投资，提高产量！”
另一名叫李琦的高管说：“没错，蒙山区那边第一期的投资是50个亿，建了三座工厂，完全投产后，年产量大概30万个300kwh的电池包。
而我建议第二期的投资，直接扩大到100个亿以上，造一座更大的电池生产基地，让300kwh电池包的年产量达到100万个。
届时，以我们锂空电池的技术优势，这些电池包倾销一空应该不成问题，到时候，我们的营收将直接突破千亿，成为全球第一的动力电池企业！”
还有一名叫做徐展的高管忽然痛心疾