的，颇有点头重脚轻的感觉。就连说话的时候，也像是被抽了半身的气力，有些虚弱道：“过程是痛苦的，成果确实丰硕的，马上就要落地了，快了，快了！”
虽然这种班飞起来，就连他这个精壮小伙子都架不住，但是，他的跟班时间一下子涨了七个多小时，还是相当喜人的。
“星游6534，证实已经建立航道了？”就在这时，耳机里忽然响起进近的声音。
徐显一个哆嗦，这两人都已经意识模糊了，竟然忘了之前进近管制让他们航道报了，连忙回道：“星游6534，航道了！”
这次航班徐显并没有上手操纵，并不是秦宗阳不让，而是不敢。其实以徐显的级别，原则上是不允许操纵的，只能进行配合。不过，很多教员带自己的学员徒弟时哪管这些。公司其实都知道很多教员违规带飞，也都是睁一眼闭一只眼，很少真正上纲上线的。毕竟，一级副驾驶和学员能有什么区别，带飞哪个不是带？
推荐下，我最近在用的看书app，【 \咪\咪\阅\读\a\p\p \w\w\w\.\m\i\m\i\r\e\a\d\.\c\o\m 】书源多，书籍全，更新快！
可最近不一样了，由于长隆5677事件的连锁反应，使得现在凡事都绷得紧，这个敏感的时间里，就连秦宗阳都不敢公然违反规定了，只得乖乖让徐显配合了事。
不过，徐显倒是不在乎。反正现在他只需要时间，又记不了落地。等转了一级副驾驶之后，再慢慢练呗。
“星游6534，继续进近，联系塔台133.3。”进近管制说道。
“塔台133.3，再见了！”
徐显将频率转为塔台频率，联系道：“塔台，星游6534，航道了！”
“星游6534，跑道21，完全盲降报，修正海压1011。”塔台指令道。
徐显：“跑道21，完全盲降报，修正海压1011，星游6534。”
“修正海压1011，1，2，3，核实啊！”徐显核准了三处高度表的修正海压没有问题之后，打了个一个哈欠，瞧了眼fma显示，说道：“下滑道截获了！”
“复飞高度3300米！”在飞机完全建立盲降之后，秦宗阳调好复飞高度：“报告一下吧！”
“塔台，星游6534，盲降了！”
“星游6534，地面风230/02，跑道21，可以落地。”塔台给出了落地许可。
徐显复诵：“跑道21，可以落地，星游6534！”
“可以落地了！”秦宗阳含混地说了一句：“着陆检查单！”
徐显抽出检查单，一一对照核实：“发动机起动电门，连续！减速板，预位绿灯！起落架放下，三个绿灯！襟翼三十，到位绿灯！着陆检查单完成！复飞航向，复飞高度也都核