我的愿望？”李唐笑着反问。
他能够撬动四十亿镁元，买入伽铝集团14.4%的股票，足以看得出来他的资金非常充裕。
阿尔巴知道了答案，很显然李唐的目的，不是赚取更多的钱。
或者说，普通数额的金钱，肯定是无法满足李唐的需求。
“你想要我们立拓的股份？”
阿尔巴曾经跟立拓的董事会讨论对伽铝集团的并购方案，不少董事会的成员出主意，说全部现金交易，会对集团的资金造成巨大的压力，不如采用组合支付的方式，一部分现金，一部分股权置换，一部分以债券的方式支付。
但讨论来讨论去，最后为了确保万无一失，还是采用了全额现金支付。
所有的并购，现金交易总是能够更受对方的欢迎。
“你们立拓确实很有发展前景，但我已经有了连赢矿业，并不需要投资更多的铁矿企业。”
李唐说到这里，毫不客气的炫耀道：“在我看来，连赢矿业的发展潜力，比立拓更高！”
说到连赢矿业，阿尔巴灵机一动，“你想要更大量的铁矿石运输协议？之前连赢矿业跟我们立拓签订了为期三年或者总量六千万吨的铁矿石运输协议，连赢矿业今年产量大增，恐怕是要很快就使用完了协议规定的运输量。等到运输协议失效，而你们的铁路运输系统还没有投入运营，连赢矿业将陷入经营停滞的不利局面。”
之前立拓跟李唐最亲密的合作，就是关于鹅卵石项目的交易。
立拓获得了铜事业部发展的最稳的基础——鹅卵石项目，哪怕现在这个项目的开发，陷入了困境，但不可否认，这个矿权，确实是全球最大的金属量的未开发的超级大矿！
一旦鹅卵石项目开发成功，必将让立拓铜事业部取得长足的发展，到那时，铁、铝、铜三驾马车齐头并进，必将把立拓拉上高速，飞驰向前。
当时很多人看不懂李唐居然把鹅卵石项目这样一个世界级的绝无仅有的矿权，非常迅速的卖了出去，而且卖出去的价钱并不是非常高。
有些人说李唐傻，这笔买卖亏大了。
但现在回头去看，发现李唐的这笔交易，其实除了获得三点三亿镁元的资金，还获得了另外一个最大的收获，那就是运输协议！
要不是有这份六千万吨的铁矿石运输协议，连赢矿业在铁路运输系统迟迟没有建设完成的情况下，现在矿山上的铁矿石，肯定不可能运输出来！
没有合同的约定，立拓也好，比和比拓也罢，绝不可能让连赢矿业使用他们的铁路！
也正是这份运输协议，把连赢矿业拯救于水火。
要不然连赢矿业这个空中楼阁，泡沫吹得再大，理想再怎么丰满，也不可能落到实处。
所有连赢矿业的股东，都认为李唐不计代价签订的这个