屋，坐落在偏僻的乡下，除了铁路，公路是那种很烂的石子路。
乡间小路更是羊肠小道，当终于下了火车，又下了汽车，扛着蛇皮口袋，里面装的几件皱巴巴的衣服，还有跟父母亲人买的礼品。
深一脚浅一脚的踩在乡间的路上，心是那样的激动。
第一代的打工人，总觉得家乡的空气都是甜的，能呼吸上家乡的几口空气，就是能消除一年辛苦劳碌的疲惫，让人神清气爽，一身轻松。
当然，最幸福的事情莫过于与亲人团聚，望一眼父亲脸上的皱纹儿，摸一摸母亲头上的白发。
把幼小的孩子抱在怀里，夜深人静把媳妇儿拥在怀中，那种心中的幸福和激动。
是无法用语言来形容的。
正是因为在种种，大家才那么千辛万苦，义无反顾，不过疲劳的往家里赶。
为了一个大年30的团圆饭，为了一家老小几天的其乐融融，流浪在外的打工人，他们忘去了路上的拥挤和艰辛，更忘记了一年的疲惫和辛劳。
有很多人千辛万苦的赶回家，其实就那么几天时间。
当年很多工厂总共假期就半个月，甚至有12天的。
路上坐火车，汽车就要花两三天，来去就五六天，甚至更多。
所以待在家里和亲人团聚的时间，简直是屈指可数。
但即便这样，每到春节前夕，依然有那么多人，前呼后拥的往家里赶。
当年的公路运输不发达，路很烂，长途班车还没流行起来。
回家大部分都是坐火车，以坐火车为主，所以火车站那个拥挤呀。
火车站拥挤的什么概念呢？
以南方省城的车站为例，还没进入车站外面的广场，就已经是人山人海，人满为患了。
整个火车站周围到处是人，俺不是外来的打工仔，扛着蛇皮袋，穿着皱巴巴的衣服，望着远处的火车站，有一种望眼欲穿的感觉。
有票的还好，可以提前两三小时进火车站，没票靠临时买票的那种，有一种比登天还难的感觉。
都是黑压压的人，个个都归心似箭，但长途火车的运载能力只有那么多。
火车站方面也是头大，赶紧找来很多加班车，甚至连闷罐车都用上了，除了长途车，全是加班车。
把旅客拉出自己省的范围，就像包袱一样扔出去，是当时他们的心态。作者就曾亲身经历过。
从西南地区坐火车到南方，整整做了七天。
坐的全是短途车，每一个地方下车后转签车票要等一天，因为卖的就是第二天的车票。
所以不等也不行呐，走一处转移注转一处，转一处等一处，本来不就48小时就能到，结果整整走了七天七夜。
挤上火车的时候是什么