但陈别江注意到博尔泰的双目依旧紧闭，而他口中吐出的肥皂水里混合着些血丝。
这可不是个好现象。
陈别江表面平静，指挥说：“继续灌。”
然后他起身轰隆一声拍上驾驶舱的门。
现在门内，就空乘乘务长和刚刚赶回来的蒂娜，死去的副驾驶，难说难料的博尔泰，再没有其他人了。
关上门后，陈别江坐去正驾驶位置。
蒂娜在他身后怯怯的问：“陈先生，你会开飞机吗？”
陈别江没回答她的问题，而是拿起通话系统，对机舱内做出广播：“我是陈别江，本次航班现任机长。告诉大家一个好消息。驾驶员已经被抢救回来，但需要休息，更好消息是我们现在正处于自动驾驶状态，所以接下来的十个小时的时间我们会很轻松。”
机舱内的旅客们听到陈别江平稳的声音，情绪越发稳定了些。
陈别江继续道：“但飞机总要降落的不是吗？”
“所以我们应该祈祷驾驶员赶紧康复。”
“如果不行，大家也不要慌乱，因为我还有个好消息。”
大家听到还有好消息都竖起耳朵。
陈别江道：“驾驶员先生刚刚已经教会我了，我将在接近地点时，在大海上空释放所有燃油，然后将飞机迫降在大海上，大家想想减速的没有油的飞机在海面像什么，船，对的，而那个时候新西兰的救援应该已经在场，所以大家基本上不会有问题。”
这样可以吗？有人保持疑惑，有人信以为真。
陈别江话锋一转：“另外我刚刚和冲入商务舱和驾驶舱的一些家伙说了，我希望你们能拿出足够优秀的表现，如果有家人请陪伴安抚家人，如果没有请就近照顾需要照顾的女士，顺便说一句，我提醒有些家伙，如果人家有丈夫，你最好收敛点！在危机面前请男人们像个男人，女人们像个淑女。”
他说的有趣，旅客中竟有人哑然失笑。
而笑声是最能感染人的东西，机舱气氛因此更为轻松几分。
但也就在这时，前面出现了一片乌云，自动驾驶中的飞机非常固执的扎了进去，乌云之广令人绝望，其中还时不时闪烁闪电。
耳麦里传来卡利卡拉的声音。
陈别江对此也很无语，道：“好大的棉花糖啊。。。好了，我去休息一下，等会聊各位。嗨，中毒先生，音乐怎么播放的？”
音乐很快响起，流淌的钢琴曲在电闪雷鸣里进一步安抚着人们的情绪。
尤其陈别江最后那声“中毒先生”，说明他正和驾驶员对话。
但事实上。
陈别江只是自说自话。
播放音乐后，陈别江切断广播，随即利用无线电向地面寻求呼叫并按下sos信号。