瓶颈了。
这个瓶颈，指的就是汽车能耗的转换效率。
汽车运动的原理就是运用燃油燃烧时产生的热量转换为机械能，活塞的机械能带动连杆运动。
而连杆，再带动齿轮轴承运动，也就是带动车轮运动。
这其中，燃料燃烧时的热能不能全部转化为机械能，这就造成了能源的浪费。
目前人类能研究出来的效率最高的车，也不过百分之五十左右的效率。
而这种路上经常能见到的私家车，其缸体效率普遍都在20-30%左右。
陈阳在高中物理课上学过气缸的原理。
那个时候他的物理老师说过，谁要是能把这个气缸的效率提高百分之十....
当个世界首富绝对是没有问题的！
不仅仅是省油，而且会提高速度，排出去的尾气也会变少，对环境也有改善。
如果能做到缸体效率100%，那就是连尾气都没有了。
能量全部转化为速度！
哪怕是90%，陈阳都不敢想象那是什么样的光景。
“牛逼！”
陈阳大呼一声，趴在副驾驶上的警长突然被吓了起来，东看看西看看，打了个哈欠。
“那这个升级方向三也是有必要的，启动速度快，无论是用来赶路还是省油，或者打追逐战都太有用了！”