的任务还在继续.....报告‘星辰一号’的飞行状态。”彭玉良最先回复过来提醒大家到。
“星辰一号姿态完美，高度90公里，速度7.8公里每秒，即将突破大气层。”
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“‘星辰一号’速度突破已达第一宇宙速度”
“星辰一号突破大气层，进入太空。”
“整流罩脱离”
“第二级火箭发动机关闭，分离。”
“分离成功，第二级箭体进入回收程序”
“进入惯性飞行段”
...
“‘星辰一号’到达轨道切点还有一点时间，我们来说说第二级火箭的回收。”
“世界上所有的国家中，只有m国目前实现了箭体的回收技术。这点想必很多人已经知道。”
“但是很多人都不知道，其实，m国的nasa和spacex其实也只是仅仅做到了第一级火箭的回收。”
“原因大部分原因是因为这时候的火箭已经进入外太空了，而想要改变火箭的轨迹让火箭按照预定的线路回到地面。首先就需要重启发动机进行减速和方向调整，然后一头撞入大气层。”
“而还不仅仅如此，进入大气层也就是臭氧层和以下的平流层区域阶段的时候，距离地面越近，所受到的引力越强，下降的重力加速度就会越大。”
“这时候就需要大量的燃料来进行减速，直到到达预定回收地点上方一定高度之后才能使用辅助降落伞配合助推器进行最后的减速工作，直到回收完成。”
“而这整个过程不仅仅对飞控os的要求很高，同时对剩余燃料的数量要求也很大。”
“如果仅仅只是在平流层就开始减速下降，高度相对太空来说低了很多，对燃料的要求更低，但第二级的高度过高用到的燃料会呈几何倍的增长。”
“那么先不说火箭携带的燃料够不够，就算是够，那么估计剩余给火箭携带其他物资的空间基本没有，何况这样的要求情况下，燃料根本不可能满足整个回收流程的要求”
“而‘星辰一号’完全解决了这一问题。”
“首先，星辰一号的箭体用了新型超级碳陶瓷金属材料，所以同样的重量可以制造更大的体型，意味着在同样的载重情况下可以携带更多的燃料。”
“其次，我们‘星辰一号’运载火箭的第二级火箭上方除了燃料推进装置以外，为了节省燃料的消耗，我们在太空中的辅助推进系统是由我们公司最新研制的”超高密度离子推进装置”来完成。”
“‘离子推进器’想必很多人都听说过，但是他的推进方式很多人还不太了解。”
”所谓离子推进其实就是通过电能作用于工质激发高速离子流向后推进而产生的推力，它所喷出的是一束带电粒子或是离子