可以合法清退加盟商的合同。
将来，百世快递公司清退加盟商时，既能保证本公司的利益，也能保证加盟商的利益，白纸黑字，签了合约，双方都不吃亏，双赢。
蓝鑫记得自己重生之前，在美国上市的中通的市值远远超过在内地上市的韵达、圆通和申通，他知道其中很重要的原因是中通早早完成了转运中心的直营化，运营成本低于其他加盟型的快递公司。
好的，肯定要学。
百世快递创建之前，蓝鑫就想好了，从始至终，百世的转运中心就是直营的，不向加盟商开放。
这么做，想要快速发展，需要不断投入大笔资金，对此，蓝鑫一点也没有压力，对他这个拥有随身空间的重生人士而言，赚钱是一件容易的事情，将来，百世快递发展的过程中，不会出现因缺钱造成发展受阻的情况。
蓝鑫相信在他的领导下，百世快递肯定会快速发展壮大的，成为世界级的快递巨头。
钱，能够解决的问题，都不是问题。
蓝鑫对自己赚钱的能力很自信，赚钱了，为将来赚更多的钱，大把大把的花钱，他是不会心疼的。
金杯银杯不如好口碑。
百世快递成立之前，蓝鑫就想到很多让这家快递公司树立好口碑，迅速扩大名气的想法。
运速一定要快，但刚开始，业务量不够大，为了控制成本，刚开始不可能和顺丰比速度。
速度上不能短时间内赶超顺丰，但价格上，可以以超低价赢得顾客。
蓝鑫做好了百世快递公司持续多年亏钱的准备。
首重10元公斤。
蓝鑫为百世快递设立行业最低收费标准。
重量不超过一公斤的包裹国内大部分省份的省内收费价为10元件，跨省收费要加价，续重也加价，具体加多少，全国没有一个统一的收费标准，原则是越近收费越便宜，越远收费越贵。
当下，国内的电商行业处于萌芽阶段，并不发达，邮政包裹速度慢且价格贵是制约电商行业发展很重要的一个原因，邮政最低收费22块件，顺丰是20块件，通达系18块件。
与邮政，以及其他民营快递公司相比，百世快递的收费绝对是最便宜的。
百世这个“自杀式”的举动，引来同行一片骂声。
民营快递原本就是靠量和微利在生存，把价格压低二分之一后，必须得有非常庞大的业务量支持来降低边际成本。
蓝鑫知道未来几年，国内电商行业快速发展壮大，每年电商快递件总量暴增，刚开始，百世快递会亏本赚吆喝，但只要有足够的发展资金支撑，肯定很快就成为行业老大，一步领先，只要不出大错，就可以步步领先。
现在亏钱低价揽件，从长远来看，绝对是英明之举，毕竟将来肯定能赚钱。