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六星赛道美洲大峡谷！
尤里恩把极速空港和一号公路禁了，夏至只能退而求其次选择美洲大峡谷。
同样是单圈赛道，但难度系数却比秋之物语高了两个级别。
跑完全程大约5公里，赛道纪录1′26″28，比6.6公里的秋之物语用时还长，可想而知弯道数量和难度系数有多大区别了。
尤里恩有点想骂人。
逃生模式开始风城赛车学院就刚得飞起，到solo局了还是硬刚到底。
兄嘚，你们平时都不练简单点的赛道吗？
赛道变更完毕后尤里恩将赛车开到起点线，夏至已经在那里等候了。
观众开始消音，比赛进入倒计时。
三、二、一
比赛常规开局，尤里恩领跑，夏至后追。
美洲大峡谷第一个弯道之后就是就是反向匚形弯道。
两人先后拉停滞漂移集满一管氮气。
夏至对集气量的把握更精准，大氮气聚集90时就开始回方向。
待方向回正，大氮气瓶刚好集满。
氮气踏板轻踩！
嘭！
第一次小喷！
赛车尾部蓝色火焰喷出，微调方向寻找下一个弯道入弯角度。
赛车速度疯狂提升至177.7，同时来到反向匚fang形弯道。
嘭！
第二个小喷，夏至捏到差点时间过了才放。
由于一开始做好了入弯角度调整，反向匚形弯道第一个弯道不用进行漂移。
第二次小喷把赛车速度推向204，夏至拉近距离，车头已经到了尤里恩车尾的位置。
来到反向匚形弯道的第二个弯道。
夏至采用52°甩尾漂移。
方向打得急，甩尾漂移距离非常短，大氮气瓶集气一半就点亮了小喷。
调整方向，重踩氮气踏板释放氮气。
嘭！
大氮气的尾焰更粗，更长，也更加持久。
松开氮气踏板，脚的高度比小喷触发线高一点点。
啪！
氮气踏板回弹。
刚一接触脚底夏至就轻踩氮气踏板用出第一个小喷，形成短暂的cw喷，尾焰多出一个圆环。
停顿0.2秒。
第二次轻踩氮气踏板组成cww喷，尾焰形成第二个圆环。
这是cww类型喷射的标致，连普通观众都知道的知识。
此时比赛来到第7秒，夏至和尤里恩并驾齐驱。
尤里恩在外道，夏至在内道，已经不落后了。