间长，在熔炼车间确实也可以用，就是跑法和别人不太一样。
夏至把追光拿出来，看着好像不太适合熔炼车间，给人的感觉是要打二号位。
山城那面选出来一辆星空猎手，一辆赛博战士，转向能力出众，cww喷最高速度能达到309，然后就没什么特性了。注：这是一辆道具车，联赛里一般出现在新图科隆大教堂里面。
四人将赛车停在起点线前。
赛博战士个头比较大，耐撞度也比追光和星空猎手好一点，给人一种比较踏实的感觉。
准备！
比赛进入倒计时。
现场观众放低声音，让选手有一个安静的起步环境。
三、二、一
嘟！！！
听到提示音，四个人两左两右分开漂移，没有人去干扰对面。
控制杆下压，赛车角度出小喷。
卡瓶操作！
小喷指示灯还未亮起夏至脚下就已经轻踩了氮气踏板。
嘭！
第一个小喷释放。
夏至左手反拉方向，右手立刻控制杆下压两次断掉漂移印记。
“嘭！”
第二个小喷释放，夏至驾驶的追光就是比其余三人快半个车身位。
起步点有一个高低断层，空喷、落地喷继续提速到达第一个u型弯道。
停滞漂移集气，双喷离开。
这里夏至没用氮气，其余三人也没用氮气。
第二个弯道太近了，第三个弯道又过于太远，所以没人会在第一个弯道后使用wcw进行提速。
到达第二个弯道入弯点，弯道是斜路面，为了避免跑过多的距离，这里采用双刹弹射接cww喷进行提速。
转弯过后是下坡，需要卡气集满一个氮气，同时也是调整第三个弯道的入弯角度。
第三个弯道有上下两条路选。
下方有加速带，上方道路更近一些，所以大家选择走上面。
对于不熟悉熔炼车间这条赛道的人老说，很容易在第三个弯道的近道点吃亏。
因为这里角度刁钻，存在一定程度上的视野盲区，不熟悉的人会掉下去，或者漂移过去就是撞车。
夏至对这条赛道也不是很熟悉，就是在离开近道点的时候放氮气衔接空喷和落地喷直接走人，没用氮气延续到第四个弯道再漂移的技术。
“夏至的跑法和我们熟知的跑法不太一样，但我们看到他拉大了间隔距离……夏至保持稳定……恭喜夏至拿到第一名，获得4点积分，同时打破熔炼车间赛道记录。”夏至波澜不惊，就好像第一名不是自己拿的一样。
这样的心态让解说员和主持人都为之一惊。
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