上市初期，哪边的宣传策略深入人心，哪边的销售业绩好，最终全球性的宣传和销售策略就要围绕那边为核心，统筹出来一个全球性的营销策略。
木村拓宅已经做酷路者系列品牌的形象代言人近十年，他个人的工作生活也非常平静……然而也正是他这种人近中年的平稳，其实已经让他丧失了酷路者5700的品牌个性中该有的狂野和霸气。
所以，对木村拓宅广告片上线后，对市场能产生多大的影响，对销售能产生多大的拉动，栗原小鹃以及丰田总部的高层，并没有给予太高的希望。
相反对最不靠谱的夷州牛尔，反倒是给予了很多期望。甚至期望他能像一匹品牌代言的黑马，从夷州杀出直奔东京城，驰骋全世界。
然而夷州的这个牛尔……
他虽然和木村拓宅的稳健恰恰相反，但很显然，他特么狂野得已经有点过。
几乎没有什么事是他不敢想，不敢坐做的……如今他竟然异想天开，还想把滨崎步也拉进宣传片里来。
看来他和滨崎步在东京城时的那些谣传绯闻，确实并非是空穴来风。那两人果真在那个时候就已经勾搭上了。
真特么不要脸……
栗原小鹃嘟囔了一句，也不知她骂的是牛尔还是滨崎步。
如果是熟悉了解栗原小鹃的人，一定认为她是在骂滨崎步而不是牛尔。
因为不要脸这句话，一旦从栗原小鹃嘴里喷出来的时候，几乎都是对着女人喷的。
对男人，她只会说，去尼玛的，给我滚远点！
虽然栗原小鹃对滨崎步有种莫名其妙不知来由的反感，但栗原小鹃还是非常认同牛尔的这个策略方案的。
坂田一郎也在邮件里说，他觉得牛尔这个策略成功的可能性很大。因此牛尔和滨崎步两人总共八百万的佣金，他已经做好了支付出去的思想准备。
如果不采用牛尔的这个策略，仍然只让牛尔一个人出镜宣传片也不是不可以。然而正如牛尔在方案中所说，影响酷路者5700销售的根本原因，是瀛洲车系在整个夷州的萧条，而并非个案。
只有瀛洲车系在夷州重新像曾经的从前一样火起来，酷路者5700的品牌个性才能在众多的品牌车系中，以它鲜明独特的品牌个性脱颖而出，从而引发潜在的买家所关注，直至购买行为的发生。
坂田一郎对牛尔这个方案的判断，栗原小鹃也是非常认同。然而坂田一郎给总部发这封邮件的真正目的，显然并非全是汇报性的材料等待总部批准，而是度这个突然发生出来的八百万额外费用，想要总部给他一个说法而已。
栗原小鹃心知肚明，却也不好对坂田一郎说什么。于是只好去跟分管销售的副社长汇报。副社长听完栗原小鹃的汇报，又看了看坂田一郎的邮件和牛尔的方案，直接拍板，就按牛尔的方案干，