以及配件都得航天部门以及其他研究院提供。
最简单的一点，飞船内使用的电缆网生产、装配工作就得航天科技集团五院的工程师来做。
还有为航天员配套的生命维持保障系统，也就是将航天员呼出的二氧化碳转换为氧气、尿液转换为纯净水的系统，一样得靠航天员保障局来处理。
尤其是为航天员准备的太空马桶，一样使用的航天科技集团的产品。
再者，为了标准的统一，星际飞船使用的对接舱舱口大小，也得和之前发射的天宫一号、二号，以及后续准备发射的天宫空间站核心舱对接接口大小相同。
这些零部件赵玄不是不能研发，但有现成的，赵玄也就不会去花那个功夫和时间。
更别说信息、通讯、网络、传输等部门的协调配合。
所以说航天科技是一项系统性的工程，这艘星际飞船上，除了必须的合金材料，以及发动机、操作系统、能源系统以外，其他各子系统都由其他单位协助。
能承担嫦娥五号探测器的发射任务，赵玄非常开心，届时他也能因为这个申请部分月壤进行研究。
如果能负责这些这些探测任务，那将来的火星探测、空间站建设、月球基地建设肯定是也跑不了。
至于长征火箭以及神舟载人飞船研发部门，也因为国家航天科技集团参与研发过程，没有怨言。
他们现在就在协助火种实验室进行星际飞船组装工作。
这艘星际飞船既是火种实验室的产品，也是国家航天科技集团各研究院的产品。
将来国家航天部门的所有发射任务都将选择这款星际飞船，不为别的，便宜。
像长征五号火箭起飞重量859吨，但近地面规定运载能力也就25吨，一切航天器的质量都得按火箭运载能力来设计，无形中束缚了航天器的能力。
现在火种实验室所展现的能力，已经得到国家航天局的认可。
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十月国庆假期第一天，全国上下只能用一个字来形容，那就是“人人人”，哪哪都是人。
作为魔都最热门的景点，外滩从下午4点开始，就挤满了人，连过马路都在人挤人。
往年人群过马路的名场面都要被媒体报道一次，因为为了游客安全，都会有交警在人行道前站成一排疏导交通。
但今年就有些不同了，因为魔都装备使用了警务智能机器人，今年这个任务就交给了这些机器人来做。
它们不惧高温以及辛苦，能站24个小时也没有问题。
而且游客在面对机器人执法的时候，敬畏之心远比面对人高的多。
因为很多小市民清楚，他们可以和警察撒泼，但面对机器人，他们那种撒泼可就没有用了。