排位赛马上就要开始了，虽然不是正赛，但是看台上的观众基本上都坐满了，就连赛道围栏外的草坪上都有许多的观众。
是汉密尔顿这个新秀继续领跑积分榜，还是阿隆索完成反超，亦或是法拉利的两位车手拉近自己与总冠军之间的距离。
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超级亚久里的车手率先从车库里出来，林冲看了一下车手号码，18，是佐藤琢磨，看样子他的今天的状态还算不错，三练的时候拿到了第13的好成绩。
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排位赛的圈速榜上很快就出现了几位选手，除了佐藤之外，超级亚久里的另一位车手安东尼戴维斯，小红牛的维特尔都在赛道上坐着自己的飞驰圈。
在排位赛进行到一半的时候，库比卡从车库里出来，紧接着汉密尔顿也从车库里出来了。
这时候场上的赛车只有他们俩人，很显然大家都默默的把这段时间让给大车队。
在汉密尔顿出发不久之后，马萨也从维修区出来，位于俩人的后面，此时的赛场上很空旷，是一个非常好的时间点。
尼克海费也在马萨出站不久后驶入赛道，此时的赛道上依然很空旷，走在最前面的库比卡刚刚跑到一半，后面的车手也在有意的压着速度，让前面的车手拉开一定的距离。
阿隆索和kimi也相继离开维修区，kimi和阿隆索的尾翼调教有一些细微的差别。
几位车手在赛道上飞驰，虽然没有直接的进行对抗，但是场上的所有人都知道，他们正在跑自己最理想的成绩。
首先拿到飞驰圈速的是库比卡，1:，直接位列榜首，很快汉密尔顿也拿到了自己的飞驰圈圈速，但是比库比卡慢了。
马萨比库比卡的成绩好一点，快了，而海费的成绩位于几位的下面，甚至比红牛的车手韦伯还要慢一点。
阿隆索和kimi相继冲线，俩人的成绩都很不错，纷纷来到1:以内。
这虽然是第一圈飞驰圈，但是丹尼斯的脸色并不是很好看，汉密尔顿作为自己看好的车手，比宝马索伯的成绩还要慢，这不是他想看到的。
虽然如此，车队也没有在队内语音下达任何指令，以免影响车手的发挥。
终于，汉密尔顿的圈速在第三圈的时候超越了前面的库比卡，只不过俩人的差距并不是很大，仅仅是秒。
很快库比卡再次超越了回来。
这样一来，汉密尔顿反而是和库比卡在竞争第四的位置，而前面的马萨，阿隆索，kimi等人纷纷把圈速带到了1：46.2以内。
虽然阿隆索的圈速比马萨的快一些，但是俩人之间的差距很小，基本上马萨的下一圈都会超越阿隆索，而阿隆索看起来很挣扎，即便每一圈的圈速有所提声，但是提升没有马萨的大。
而此时的