车也不想在排位赛里被罚时影响自己的发车位置。
而此时的林冲在带开之后开始了画龙，提升轮胎的温度。
很快飞驰圈就到了，林冲一马当先开始了自己的第一个计时圈，赛道的温度比之前降低了很多，林冲的圈速也受到了一定的影响。
在最后一圈的飞驰圈结束后，林冲的最快圈速还是比第一节排位赛的圈速慢上。
不过这也已经是极限了，过一段时间赛道的温度更低，圈速也更低，所以林冲在回到车库之后就没出去过。
直到第二节排位赛结束，林冲的名字也一直在圈速榜的最上面，而林冲也获得了三轮比赛的两个杆位！
车队的成员极其兴奋，在林冲与其他两位前三名发车的车手合影之后，车组的成员纷纷冲上来庆祝。
几家打算采访的媒体挤都挤不进去，只能看着林冲被一群人簇拥着离开。