的条件更加苛刻，不过机会还是有的。
下一站是小塞恩斯的家乡，西班牙。
这条赛道对轮胎并不是很友好，所以这是整个锦标赛唯一需要车手注意轮胎寿命的一站。
而作为小塞恩斯的家乡，不用说小塞恩斯在这条赛道上的经验要比围场内的大多数车手要强。
不过林冲有大把的时间在模拟器上练习。
为了不影响林冲接下来的比赛和练习时间，周静和南希一起乘坐房车跟着车队在比赛结束的第二天就往西班牙赶去。
林冲在一次进入了上一站比赛前的状态，不停的在模拟器上练习，绝对不能让自己的赛道经验成为自己夺冠路上的绊脚石。
即使是在苏珊大妈开车的时候，林冲也在房车的训练室内练习，好在房车的避震很好，即便在行使的途中，林冲也能勉强的进行练习。
很快四人跟着车队抵达了巴萨罗那，在找到酒店之后，林冲的训练计划恢复了正常。
除了林冲紧张之外，压力更大的小塞恩斯显然需要更加努力。
他现在落后林冲整整18分，就算他在接下来的三场比赛全部拿到冠军，只要林冲拿到13分，他依然是冠军。
而比赛的赛制，小塞恩斯想要拿到第二轮的冠军简直不可能。
而林冲想要拿到冠军简直不要太简单！
可以说现在的小塞恩斯想要夺冠似乎只有理论上的可能了。
时间过得很快，时间来到了比赛周的星期四，所有的车手都参加了赛前练习，即使现在的冠军之争基本上和他们无关了，但能拿到更多的积分意味着更多的机会。
所以即使是最后一站，大家对赛车依旧保持着热情。
赛前练习开始，小塞恩斯率先从车库内出发，几圈下来成绩都很不错，林冲此时算是送了一口气，就算小塞恩斯在赛前练习的时候没有展现自己全部的实力，林冲在模拟器上的成绩都要比这个圈速快很多。
林冲也没大衣，模拟器和现实好事有区别的。
林冲在赛前练习进行到一半，赛道上没什么赛车的时候把赛车开出了车库，开始在赛道上跑数据。
几圈下来，林冲很快就适应了在赛道上的节奏，圈速也在以肉眼可见的提高。
在第6圈的时候，林冲的圈速已经超越了小塞恩斯。
林冲没有拿出自己的全部实力，也因为赛车的调教运营，林冲并没有冲的太狠。
在赛道上开了10圈之后，林冲把赛车卡回了车库。
大家都在等带小塞恩斯是否会出来把最快圈速的头衔夺回来。
可直到赛前练习结束，小塞恩斯都没有再出来练习。
在外人的眼中，林冲在这一站开始的时候就已经拿下了优势。