整着引擎模式一边在换挡。
大直道时林冲就会把燃油模式调到富油，以免在直道的时候被kimi超越。
而在每次入弯的时候林冲就开始节省燃油，每次出弯的速度都比较慢，但是后面的kimi还没脾气。
本来新加坡赛道就不宽，特别是几个低速弯，走线宽一点就要擦到旁边的护栏上了。
一圈之后，kimi再次迎来drs，赛车一到drs区，kimi就把drs打开，赛车在赛道上急速飞驰。
kimi有drs，林冲没有，所以他把燃油和引擎模式调到最高。
kimi也不傻，在打开drs之后他也把引擎模式调到了最高，就算林冲使用了富油模式kimi的赛车也在不断的逼近。
在两辆赛车即将入弯时，林冲的赛车迅速变线，守住内线，而kimi和他只差半个车头。
两辆赛同时入弯，林冲的赛车毕竟是内线，出弯的时候开始挤压kimi的走线。
kimi也是个暴脾气，两人互不相让，两辆赛车之间只有5公分左右的间隙。
kimi的左前轮和林冲的右后轮碰了一下，两辆赛车都有即将失控的感觉，但是还是被他们稳住了。
重新加速，林冲勉强守住了自己的位置。
后面的kimi还在死死的咬着林冲，并不打算就此放过。
因为两辆赛车的相互碰撞，都损失了将近2s的时间，就当林冲和kimi两人继续缠斗的时候，一辆迈凯伦赛车迅速逼近。
第55圈，汉密尔顿加入了这场战争。
这时候的kimi才明白为什么林冲防守的这么死，原来是等着后面的汉密尔顿上来想来一个驱虎吞狼。
虽然知道中计了，kimi不得不开始防守汉密尔顿，放弃了对林冲的进攻。
理由很简单，大家都不想丢失自己的位置。
林冲终于可以不用走防守线路，速度也重新回到了正常水平。
虽然这招驱虎吞狼让汉密尔顿提前接近俩人，但是林冲认为还是值得的。
趁着两位冠军车手争夺，林冲开始加速，在两圈之后脱离了drs范围。
汉密尔顿在后面虽然很想超越前面的kimi，但是kimi也不是吃素的，两辆赛车陷入了缠斗。
59圈，汉密尔顿成功完成对kimi的超越，但此时的林冲已经将距离拉开了近2s。
汉密尔顿奋起直追，在60圈，汉密尔顿仅仅用了一圈就把和林冲之间的差距拉到了1s内。
有了drs汉密尔顿迅速将距离拉近到。
但此时只剩下了最后一圈，林冲在直道上不停的变线，最后冲线之前，汉密尔顿也没能完成对林冲的超越。
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