着。
同时随之而来的就是燃油消耗的增加以及轮胎磨损的家具，20圈结束后，林冲的圈速虽然依旧保持在左右，但是赛车的右前轮已经起泡，轮胎状况不容乐观，而且随着了轮胎的损耗，赛车的抓地力也慢慢减弱，赛车更加难以驾驶。
终于，在25圈时，林冲在4号弯出弯时油门给早了，赛车的尾部失控，尽管林冲迅速救车，赛车还是冲出了赛道，转了一圈之后停在了砂石区上。
工程师的声音响起：“林，你还好吗？”林冲有些无奈的说到：“还行，不过右前已经完蛋了。”
右前轮的剥离线已经很明显了，工程师看了一眼数据之后说到：“ok，赛车还能动吗？如果能动的话把车带回来吧，我们已经有了不错的数据。”
赛车并没有熄火，但是林冲的陀螺引发了安全车，在确认后面的车离得够远之后，林冲轻踩油门，回到了赛道上。
赛车回到车库之后，技师将这组轮胎卸下换上了新的轮胎，林冲在无线电内说到：“我们的速度怎么样？”