风雪已经停下，林登万又给部队下达了两道新新指令。
“一、二混编旅的骑兵部队带上食物和工具从阵地向后方行军，一路上准备拆除铁路，负责两公里的路程。”
“铁路拆除工作以拔出道钉，斩断枕木为主。如果太冷了的话可以直接取出铁路枕木，直接就劈柴烧了。”
旅长：“这样做能行吗？没有铁路，咱们怎么撤退啊？”
“此乃疲军之计，我们撤退路上行军七公里，俄军一路追击也要行军七公里。我们撤离以后直接进车站的房屋躲避风雪，还能烤火。俄军顶着风雪走七公里在野地里受冻。”
“届时车站方面战场态势，咱们就是以逸待劳。”
第一道命令从指挥部发出，两个旅的骑兵单位八百多人直接带着斧头锤子钢锯就出发了。
每隔十几米留下二十多人进行拆除工作，剩下的人继续沿着铁路前进。
第二道指令“电令，赫尔洪得车站驻扎部队，第三，四混编旅。派出火车和人员，负责后方五公里的铁路拆除。工作以拔出道钉，抽出枕木为主。取出的铁路枕木直接劈柴烧了。”
“另，拆除工作由士兵全权负责，不得使用民工进行作业。”
这不使用民工作业自然是为了保护非交战人员的安全。
得到命令后，骑兵们骑着马就出发了。
世间一切美好的东西，总是建设起来困难，摧毁起来容易。
骑兵们出去之后直接开始拆除铁路下方的枕木。
一般来说，这个年代的铁路是由三部分构成的。
从上往下分为三个结构。
第一是钢轨，直接和火车轮子接触的部分。
第二部分是枕木，将钢轨和火车的重量均匀的分布在下面碎石的部分。
第三部分是道砟，也就是枕木下面的石头，承接枕木传来的重力。同时防止路基被破坏。
一条铁路要想运行，三者缺一不可。
要想长期破坏铁路最好的办法是破坏钢轨。
但是林登万这次作战说到底只是缓兵之计，主要是在等待援军到达之前让敌人不要推进太快。
挡住俄军是没用的，只是抵挡，俄军不会在谈判桌上交出铁路的利益。要让俄国吃痛，俄国人才会退步。他要完全消灭这支俄国部队！
铁路破坏了，俄国人不进攻了怎么办？
所以林登万选择的方式是破坏枕木。
既可以让他们暂时无法追击，消耗俄军的的时间维修铁路。又不会导致俄军完全无法进攻。
最重要的一点，还能催促俄军继续进攻。
你冲锋不冲锋，你不冲锋我就拆铁路了。铁路要是拆光了，你俄军今年就别想打完这场战争了。