轮车的雇佣关系。
一路过来，这里是南易看到最热闹的地方，可绝对人数不是很多，空间非常富裕，并没有出现摩肩接踵的场面。
今天并不是周末，街面上人少就说明蓉城这里的工人阶级多，这个时候人还在单位里上班，根本没闲工夫上街晃悠。
在街头矗立了一会，南易倒是看到好几个老外，有白有黑，白的应该是来旅游的，黑的看着像是留学生，没走几步路就上了一辆人力三轮车，往前走了一百多米，南易又看见黑人下车，迎着一个看着像是女孩子的黑点走了过去。
“有钱任性，让我每个月领着600块钱补贴，我也这么造。”南易吐槽一声，把目光收了回来，抬步往春熙路上走去。
走进春熙路，南易立马伸手挡住自己的脸，然后冲不远处一个拿着相机的老外摆了摆手，拒绝了他的拍照行为，在老外耸肩表示遗憾的时候，南易快走两步和老外交错而过。
又往前走了一点，南易现实看到一个自行车的修车铺子开在民国风格的两层铺面房内，修车师傅正拉着内胎浸到水里检查哪里漏气。
隔壁还是一个修车铺子，门口停着几辆摩托车，门帘之上还有一长条的红底招牌，一个看着和天主教扯得上关系的星星图案，下面写着星星两字，这就是品牌logo，右边还有一行仿宋体的白色粗字“雅马哈摩托车维修部”。
粗字下面还有几个黑色的图案，都是和雅马哈品牌有关的标识。
要么这里就是雅马哈授权的官方维修部，要么老板是一个脑子很活的人，现在就懂得碰瓷雅马哈，这从侧面反映出雅马哈在蓉城应该卖的还不错。
蓉城这里可是在嘉陵的大本营边上，换了南易是嘉陵的人，一定会在这家店边上扶持三五家嘉陵的维修部出来，他奶奶的，这是捅到腰眼了，不干它怎么行。
可是，南易转念一想，这也不行，维修部开这么多，不是承认自己的车质量稀碎么，虽然的确不咋地，可嘴得硬，打死不能认，得反其道而行，在报纸上大力宣传雅马哈的维修点多，进而影射雅马哈容易坏。
“好像还是没什么鸟用，同样一款车型，仿制的和日本进口的价格可以差出一倍去，这还是偷偷运进来的水货，没交过关税的。”
在现在的老板姓眼里，日本货就是质量的保证，实际情况也是，这几年的日本货还是很靠得住的，不管是家电、摩托，又新潮，质量又硬。
国产的质量就有点参差不齐，跨行的太多了，就像前两年，不管主业是干什么的，都惦记着上冰箱生产线，两个门儿四个脚，摆平它是轻松加愉快。
沿着春熙路继续深入，和吃食有关的店铺就多了起来，小杂货铺、小副食品店、小食店，还有不太好归类的吃食店，看充作菜单的黑板上写的，从早点到炒菜一直到卤味和散酒应有尽有，泡在店里，一日三餐都可以解决。