可能是监测全球特别是建筑物的实况的,更别说现在只是用来给外卖员导航的。
而超龙物流其实内部也是用超龙地图导航的,整体帮助超龙物流节省了超过百分之三十的成本。
“戴总,上面有了地图导航其实已经解决大部分的困难,而最后还有一个大的困难就是电动车能源问题,现在每个普通外卖员一天最少100公里的范围,但是现有的电动车一天最少充2-3次电,这个无疑也是耗费大量的时间。”
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