很务实的说，起码需要四个车站。
西站通陇西达河西之地，西站还需要向汉中开分线以连汉中巴蜀。
东站通函谷关、三川郡乃至关东各地，乃是最重要的枢纽繁忙路线，当是大站。
南线通商洛出武关连荆楚南龄同样是日后大站。
北站过渭水，顺着直道一路上郡、北地、九原等地，分支过黄河龙门渡向河东郡、太原郡通雁门赵代旧地。
一国之利器，绝对不是限制于关中之地。
未来是要像驰道一样通达四方，面向全国各地的。
如此，现在的咸阳必然显得局促狭小了。
必须有一座匹配现在统治上千万平方公里面积的大国首都。
“哈哈哈，萧爱卿所言有理！”始皇转身眺望了一眼咸阳：
“昔日商君提议筑咸阳，有人说太大了。
商君说没有这样的大城，不足以吞六国。”
“今日之大秦，国土南北东西皆万里，咸阳之格局小了，需得筑一座新城，雄踞关中，虎视天下，以纳四海八荒！”
以大秦现在的实力。
没有一座超级大城，不足以展示大秦之威。
更不足以纳四海之臣民与番邦、属国朝贡。
“陛下英明！”众人纷纷附和。
现在的大秦，确实需要一座超级国都。
投建火车路线无疑比不上国都重要。
始皇看向了李斯：“李爱卿觉得呢？”
李斯道：“陛下，为大国计，国都自然是要扩的，不过铁路更需要建！”
“臣以为，可以先向南向东扩建城池，同时加建火车站，投建至函谷关的火车路线，以此为基础，吸收经验，在行对其它地区进行火车建设！”
始皇微微点头。
火车铁轨需要的条件比较特殊。
需要平稳的地带。
像关中平原，天然就适合。
所以建设咸阳到函谷关这一段，难度并不大。
正好可以为日后其它铁路修建积累经验。
而新国都也不可能像以前一样，重新另选地址修建。
只需要在原来的基础上扩建。
现在的咸阳城，则全部统筹变成皇宫跟行政办公之所。
扩建的城区，作为商业还有百姓居民住所。
“好！众卿跟朕回城，今日我等君臣，好生商量一下这铁路线还有国都扩建之事。”
百官皆道：“诺！”
一日议两事，大秦就是这么务实而且高效。
回城的路上！
始皇不免又来了兴致！
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