北上，前往福建、江南、台湾甚至日本，它们和西洋航线上的船只才是真正面临破交舰队威胁，需要护航的。
而李明勋提出的护航计划也是如此，派遣破交舰队不敢招惹的主力舰队，先把北上的船队护送进台湾海峡，然后南下到琼州、上下川岛一带接应想要进入珠江口的商船，当然，后一个任务只能算是尽人事听天命，毕竟谁也不知道南洋的船只什么时候到来，香港目前的商人是担心北上航路的安全和北风季节返航时的安全，但是有主力舰队护航，至少可以解燃眉之急。
“既然腾龙商社肯出军舰护航，那大家心里多少有谱了，那第二策是什么呢？”有人问到。
李明勋敲了敲桌子，说道：“第二个办法就是社团向所有的商业伙伴开放保险业务！”
“保险业务，那是什么？”当即就有人问到。
李明勋解释道：“简单的说，你们把货物和船只本身加起来的综合价值中的一部分给社团，那么社团将代替你们承担所有风险，一旦你的船只出现问题，那么由社团承担并且赔偿你的一切损失。”
“听起来很好，但如何操作呢？”当即就有人问道。
所有与海贸有关的人都是垂涎于远洋海贸那动辄百分之一二百的高额利润，但是如此高额的利润并非没有代价，特别是在这个时代，每一次远洋航行更像是一场赌博，暴风、大雨、触礁，无数的自然灾难挑战着商船，而更多的威胁来源于大大小小的海盗，每一次的海难都意味着血本无归和妻离子散，远洋贸易是彻底的高危行业，人们赚取高额利润，也承担着巨大的风险，现在有人愿意为社团承担风险，大家如何不感兴趣呢？
李明勋笑了笑，说道：“我举个简单的例子，例如新进议员海述祖家船队的福星号大广船，这是一艘四年前建造的新船，状况良好，配备了五十四名水手，船只和商品总计十二万两左右，这艘船会经由布袋港前往台北，而如果海大人为这艘船购买此次航行的保险契约书，就要百中抽五，也就是付给社团六千两银子，那么此次航行过程中，只要船只被劫或者倾覆，那么社团会赔偿海大人十二万两。”
“如果安全到港，那么海大人岂不是白白给你们六千两。”那老者不忿的说道。
李明勋笑了笑：“社团承担了风险，这六千两就是我们应得的，老先生不要眼睛只盯着社团赚了多少钱，您要知道，只要购买了保险，就杜绝了血本无归的可能！”
一直没有说话的海述祖却是来了兴趣，他问道：“其他船只呢，前往江南、布袋港还有长崎，甚至永宁城的。”
李明勋说道：“随着航程的延长，保险费用占比会提升，当然，这个比例与船只新旧、状态，货物储存能力等等有关，风险越低收的费用就越少，风险越高，费用自然就越高了。举个简单的例子，如果您的福星号只购买布袋港到台北的这条航线的保险，那么只是千中抽五，也就是六百两银子，原因很