的商船都开始采用金属作为船壳材料，金属船壳拥有更大的容积和载重能力，因此很快被推广。
但是荷兰人要求他们的商船必须采用木壳。
结果这些商船到达荷兰后，立刻被拆解，把蒸汽动力组拆解下来，蒸汽辅助动力商船变成了风帆商船，而拆下来的蒸汽动力则安装在荷兰自建的铁甲舰上，而泽兰号就是这种类型，而且是第一艘。
泽兰号的主要船体结构采购自英国，原本这些龙骨、肋材是用来建造一艘三千吨级的战列舰的，被荷兰人低价购入，在阿姆斯特丹造船上组建起来，因此工期相当的短。
建成的泽兰号水线长68米，宽14.3米，排水量达到了3200吨，采用了一台中国产巨人级双缸直驱蒸汽机作为动力，最高航速只有十二节，因为三桅杆全帆装，风帆动力下的速度也超过了十节。
在火力方面，荷兰设计师在船体中央设置了一个中央炮郭，那是一个六边形的装甲炮郭，在两舷各有两个炮门，在左前、左后、右前、右后各有一个炮门，平时被铁质船舷板挡住，所以看不到。
泽兰号一共有八门火炮，都是一百磅的酒瓶炮，这些火炮采购自中国，是以要塞炮的名义采购的。因为六边形的炮郭设计，八门火炮可以有四门向两侧射击，若是前后向射击，也有两门火炮。
泽兰号的防御力也很不错，拥有比较宽的装甲带，自上层甲板延伸到水线以下三英寸，是4.5英寸厚的锻铁装甲，还有26英寸的内衬硬木，此外，装甲炮郭的厚度类似，只不过为了减重，内衬的硬木比较薄弱，前后方向没有内衬。
在战斗力上，泽兰号整体达到了帝国铁壁级护卫舰的水准，针对法国的那些战舰也拥有一定的优势。
“真是叹为观止，海因修斯大人，这不仅是尼德兰的骄傲，也是欧罗巴的骄傲。更是我们走出的第一步，或许有一天，我们可以彻底消弭被中国人支配的恐惧。”丘吉尔来到指挥室，兴奋说道。
海因修斯微微点头：“公爵，技术只是一方面，在政治上，我们要做的很多。”
“是啊，这正是我冒险前来与您会面的原因，或许您不知道，国王在我身边安插了很多人，在上个月，还有人在我的牛奶里下毒。”丘吉尔说。
海因修斯笑着说：“那来一杯酒吧，我保证，这里面没有毒。”
丘吉尔与海因修斯的关系原本并不怎么好，当年英国发生光荣革命，英国贵族欢迎威廉三世去当了国王，成功的关键就是丘吉尔的阵前倒戈，但海因修斯却是那个时候的国王亲信，一度在英国政坛备受非议。
但是现在，二人关系不得不升温，因为西班牙王位继承问题让二人身处危险之中。
詹姆斯二世虽然复国，但却引发了英国内战，到现在也没有停止，只不过烈度有所缓解，而丘吉尔却管着苏格兰，成为了英国事实上的军阀。可国王詹姆斯二世对