第104章 解放厂来人

作者:我会开卡车 加入书签推荐本书

这时,一辆吉普车从远处驶来,缓缓停在他面前。

吉普车的绿色油漆已经黯淡,屁股被怼进去一块,车头和卡车头很像,光滑圆润,侧面挂着一个备胎,后视镜位于车头前部,悬挂着一块白底黑字牌照。

王卫一眼认出,这是嘎斯69。

来自苏国,四驱,手动3档同步,蜗杆滚轮式转向器,前后鼓式制动器。

前后悬挂为整体桥钢板弹簧。

副驾驶车窗里,探出来一张讨厌的脸:“卫东哥!”

江德铭?他怎么也在?

带着疑惑登上车子,王卫东才发现,这车内除了司机跟江德铭外,还有一个身穿灰色制服的男人。

“王卫东,给你介绍一下,这位是东北解放汽车厂的严代表。”

“严代表你好,我是王卫东。”

“你好,王师傅,这次劳烦你跟我走一趟,还真是不好意思。”

“都是为国家做事,有什么好意思不好意思的。”

这位严代表的年纪不大,看着也就三十出头,为人很是正经。

在跟王卫东的谈话中,十句有九句跟技术有关。

这次他来京城,就是盯上了王卫东设计出来的淋水器。

解放厂是专门生产卡车的,别人不知道淋水器的作用,他们心里却清楚得很,

解放厂一直一来都有让卡车出口的心思,只是生产出来的卡车除了结实耐操之外,比起国外品牌的卡车,实在没什么优势。

这也正常,国内急需外汇,如果卡车能够出口,一辆可比得上上百吨粮食。

这次卫东淋水器的成功,让解放公司看到了希望,所以前来取经。

不过王卫东却有另一个想法,要不是见到解放公司的同志,还真想不起来。

如果想要出口的话,除了卡车之外,其实还有另一种型号的车子,更适合解放公司的理念。

在后世说到结实耐操的车子,除去越野车外,就要数皮卡了。

相比卡车,皮卡不但可以载货,乘坐还很舒服。

未来在国外市场上,大有可为。

王卫东跟严代表提起这个想法的时候,他足足呆愣了一分多钟。

皮卡的历史,可以追溯到1925年。

前几年雪佛兰的cameo的问世,让皮卡进入了高速发展,各大汽车公司加大对皮卡的研究。

这会正是入场的好时机。

王卫东的提议,让严代表醍醐灌顶。

他们一直在为发展路线感到纠结,想扩展产品线,却不知道该从何做起。

总不能一直做大卡车吧?

皮卡介于卡车跟轿车之间,做轿车他们

上一章 返回目录 下一章